Сарджент достиг предела: «Williams» выбрал Колапинто, потому что Шумахер «не особенный»

Руководитель команды «Williams» Джеймс Воулз вспомнил процесс принятия решения, который привел к дебюту Франко Колапинто в Формуле-1, поскольку команда отвергла варианты Лиама Лоусона и Мика Шумахера.

Хотя Шумахер был тесно связан с местом Логана Сарджента после Гран-при Нидерландов, а руководитель «Red Bull» Кристиан Хорнер поставил на ринг Лоусона, команда решила поставить Колапинто рядом с Александром Элбоном на оставшуюся часть года.

Воулз объяснил, что Лоусона довольно быстро исключили из списка кандидатов: новозеландский гонщик был впечатляющей заменой Даниэля Риккардо в 2023 году, и советник «Red Bull» Хельмут Марко стремится найти ему постоянное место. Однако «Red Bull» хотел включить пункт об отзыве в его резервную роль, и Воулз не хотел рисковать и вносить еще одну замену.

Это привело к прямому выбору между Колапинто и Шумахером, и, хотя Воулз отметил, что немец улучшил свои показатели со времен работы в «Haas», он не увидел в нем существенного аргумента в пользу выбора его в качестве гонщика, предположив, что в целом он «не является чем-то особенным».

«Если мы рассмотрим доступные нам варианты, то на столе было три варианта: Лиам, Мик и Франко», — сказал Воулз. «С Лиамом контрактная позиция «Red Bull» не сработала бы со мной здесь, в «Williams», поэтому в данных обстоятельствах это не стало для нас вариантом. И затем сложный выбор между Франко и Миком.

Мик значительно улучшил свои показатели по сравнению с тем, что он делал в «Haas», в этом нет никаких сомнений. Он компетентный гонщик, и я знаю, что у него было свое время, но за это время он проделал невероятную работу с «Alpine», «Mercedes» и «McLaren».

Поэтому решение заключается в том, посадим ли мы Мика за руль, с чем, я думаю, Мик бы справился хорошо, или мы вложимся в человека, который является частью нашей академии, который проехал сотни или тысячи кругов на нашем симуляторе, который управлял машиной и, судя по данным, которые мы видим по его выступлениям, делает значительные шаги вперед? Я думаю, что оба попадают в категорию хороших и не особенных. Я думаю, мы должны быть честны в этом вопросе. Мик не особенный, он просто был бы хорош».

Воулз продолжил, добавив, что со стороны «Williams» было бы упущением не взять в команду члена академии, учитывая ресурсы, которые были вложены в подготовку молодых гонщиков. Он похвалил усилия Колапинто в Формуле-2 в этом сезоне, отметив, что тот опередил высоко оцененных Андреа Кими Антонелли и Оливера Бермана в чемпионате, несмотря на то, что в 2024 году он выступал за меньшую команду.

«Мик пришел бы с гораздо большим опытом, чем Франко, но вот во что я верю, во что верит «Williams» и каковы основные ценности «Williams», — продолжил Воулз. «Williams» всегда инвестировал в новые поколения пилотов и молодежь, и то, о чем я говорил все это время, — это инвестиции в будущее. А будущее — это не инвестиции в прошлое, а инвестиции в таланты, которые позволяют нам двигаться вперед как личностям. Когда вы вкладываете такие суммы в академию, вы должны одновременно подкреплять свои слова делами. Франко опережает Антонелли в чемпионате Ф2, он опережает Бермана, он в «MP». При всем уважении к «MP», это не «Prema», это не «ART», и он хорошо справляется. Думаю ли я, что мы действительно отправили кого-то в глубокую часть бассейна? Абсолютно, на 100%. Но если вы послушаете слова самого Франко, вы услышите, что он готов к этому, что он готов к вызову, и он знает, что его ждет».

Также Воулз заявил, что Сарджент достиг предела своих возможностей в команде, что побудило его в середине сезона заменить новичка Колапинто. По словам Джеймса, решающим фактором в увольнении Сарджента стала не авария в Зандворте, а его отставание в темпе от Элбона в гоночных ситуациях.

«Причина ясна», — сказал Воулз. «У нас за плечами достаточно опыта, чтобы понимать, что Логан достиг предела своих возможностей. И на самом деле, это почти несправедливо по отношению к нему, продолжать смотреть ему в лицо, когда он выходит из машины. Он дал вам все, что мог, но этого недостаточно. Он абсолютно никогда с человеческой точки зрения не делал ничего, кроме как отдавал 100% того, что он мог сделать. Но осознание того, где он сейчас находится на своих границах, очень ясно.

Это всем ясно. И более того, отношения могут стать только сложнее в течение последних девяти гонок к концу года, потому что он знает, что его ждет в будущем, а именно, что он больше не будет в Формуле-1. И на самом деле, полный разрыв на этом этапе кажется правильным решением для всех сторон. Кажется, что это справедливо по отношению к Логану. Сегодня он, наверное, так не считает, но я надеюсь, что он задумается об этом в будущем, и это справедливо по отношению к нему в этом отношении. И это не было, просто чтобы всем было предельно ясно, это не просто основано на аварии. Это было основано на том, что в гонках у него были все детали, которые были доступны Александру, но скорость была не та.

В конце прошлого года Логан начал приближаться к Алексу на десятую долю секунды, и было приятно видеть его прогресс. И если бы эта прогрессия продолжилась, я думаю, у нас был бы гонщик, находящийся в очень сильном положении в этом году. И это не казалось правильным моментом, чтобы обрывать связи и разрывать связи в результате этого. Если поговорить с каждым руководителем команды на пит-лейне, то никто не захочет менять гонщика посреди сезона. Это ужасно. Это невероятно тяжело для гонщика, это тяжело для команды, это разрушительно, если говорить мягко».