Самый быстрый и самый работящий: статистика второго блока тестов Ф1 ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Самый быстрый и самый работящий: статистика второго блока тестов Ф1
xpbimages.com

Самый быстрый и самый работящий: статистика второго блока тестов Ф1

После того, как на прошлой неделе начались предсезонные тесты Ф1 на трассе в Барселоне, вторая партия из четырех дней начала предлагать некоторые реальные данные и понимание того, как будут обстоять дела в Мельбурне.

Анализу помогает погода, которая остается удивительно хорошей и стабильной, что означает, что мы получаем правильную картину того, как команды готовятся к первому Гран-при, который состоится уже совсем скоро — через две недели.

С точки зрения скорости мы уже знаем, что «Феррари», кажется, имеет небольшое преимущество над «Мерседес» и остальной частью пелетона, со всеми гонщиками этой недели, устанавливающими свои лучшие времена на самом мягком типе шин C5 в последние два дня, за исключением Макса Ферстаппена, который, к сожалению не получил такой возможности.

Pirelli Test Graphic 2

Но скорость — это только половина дела, и у «Феррари» также было несколько проблем по ходу тестов. То же самое касается и «Ред Булл», который потерял почти весь последний день бега из-за проблем с коробкой передач после аварии Пьера Гасли в начале недели.

Так что, вероятно, не будет сюрпризом, что благодаря второй, в значительной степени последовательной и безаварийной пробежке вторую неделю в Испании, «Мерседес» выйдет на первое место с точки зрения пройденного пробега. За четыре дня Хэмилтон проехал 331 круг, а его партнер по команде Валттери Боттас — 249. Это сопоставимо с 231 кругом для Феттеля и 168 для Шарля Леклерка.

Поз Гонщик Команда Круги
1 Льюис Хэмилтон Мерседес 331
2 Кевин Магнуссен Хаас 278
3 Даниэль Риккардо Рено 266
4 Карлос Сайнс Макларен 264
5 Нико Хюлкенберг Рено 262
6 Джордж Рассел Уильямс 259
7 Валттери Боттас Мерседес 249
8 Кими Райкконен Альфа Ромео Рэйсинг 245
9 Даниил Квят Торо Россо 232
10 Себастьян Феттель Феррари 231
11 Александр Элбон Торо Россо 221
12 Роберт Кубица Уильямс 220
13 Ромен Грожан Хаас 209
14 Пьер Гасли Ред Булл 201
15 Серхио Перес Рэйсинг Пойнт 192
16 Лэнс Стролл Рэйсинг Пойнт 185
17 Антонио Джовинацци Альфа Ромео Рэйсинг 170
18 Шарль Леклерк Феррари 168
19 Ландо Норрис Макларен 164
20 Макс Ферстаппен Ред Булл 157

В целом, за восемь дней испытаний «Мерседес» проехал впечатляющие 1190 кругов, что почти на 200 больше, чем у «Феррари», которая преодолела 997 кругов. «Рено», «Торо Россо» и «Альфа Ромео Рэйсинг» также показали отличные результаты.

Поз Команда Круги (восемь дней)
1 Мерседес 1190
2 Феррари 997
3 Рено 961
4 Торо Россо 935
5 Альфа Ромео Рэйсинг 922
6 Макларен 873
7 Хаас 871
8 Ред Булл 833
9 Рэйсинг Пойнт 625
10 Уильямс 567

Другой способ разрезать данные — посмотреть, как поживают разные производители двигателей. Помимо своей заводской команды, завоевавшей чемпионат, «Мерседес» также поставляет силовые агрегаты для «Рэйсинг Пойнт» и «Уильямс», так что их суммарный пробег для двухнедельного теста оказался не таким уж впечатляющим — 2382 круга. Для сравнения, «Феррари», которая дополнительно поставляет «Хаас» и «Альфа Ромео Рэйсинг» в общей сложности преодолела 2790 кругов.

Поз Силовая установка Круги
1 Ferrari 2790
2 Mercedes 2382
3 Renault 1834
4 Honda 1768

Источник: Queen of Motorsport

Share

Добавить комментарий

X