Радоваться рано: «Cadillac» потерял первое очко в Формуле-1 из-за штрафа

Серхио Перес потерял свое первое очко в чемпионате мира Формулы-1 за команду «Cadillac» после гонки в Монако: несмотря на то, что 36-летний мексиканец финишировал десятым, ему был назначен 10-секундный штраф.

Причиной стало то, что Перес неправильно расположился на стартовой позиции при рестарте гонки: «Видео ясно показывает, что переднее правое колесо машины #11 находилось за пределами стартовой зоны», — говорится в решении FIA. Таким образом, Фернандо Алонсо поднялся с 11-го на десятое место и принес «Aston Martin» первое очко в чемпионате мира в этом году.

После гонки Перес по-прежнему был весьма оптимистичен относительно возможного штрафа: «Судя по тому, что я видел, ничего криминального не было. Но в конечном итоге решение принимают стюарды, так что нам придется подождать и посмотреть».

Еще до потенциального попадания в десятку лучших Перес пережил впечатляющий Гран-при. На старте бывший пилот «Red Bull» оказался не на том стартовом боксе и получил штрафной проезд по пит-лейну. Вместо того чтобы стартовать со своей фактической позиции, Перес отправился на позицию Габриэля Бортолето. Бразильцу пришлось стартовать с пит-лейна из-за технических проблем. После раннего пит-стопа Перес постепенно воспользовался хаосом в пелотоне. Многочисленные сходы с дистанции и два периода выезда машины безопасности вывели шестикратного победителя Гран-при вперед.

После 78 кругов Перес финишировал 11-м, но штрафное время, назначенное Нико Хюлкенбергу, сразу же позволило ему подняться в первую десятку. Однако расследование его второго нарушения правил старта уже велось. Он также получил предупреждение за игнорирование инструкций при тренировочных стартах. И все же Перес остался более чем доволен после гонки. На вопрос, ожидал ли он когда-либо подобного сценария, ветеран ответил: «Нет, даже в самых смелых мечтах. Набрать очки всего лишь в шестой гонке — это поистине неописуемо. Как я уже сказал, независимо от того, пересек ли я черту на миллиметр или нет, независимо от того, какое решение примут: я не думаю, что это меняет того факта, что мы заслужили это на трассе, не сдавались и выложились на полную. И остальное тоже придет, я в этом уверен».

В Кубке конструкторов «Cadillac» занимает одиннадцатое, последнее место после уик-энда в Монако. Особенно обидно: если бы Перес финишировал десятым, «Cadillac» сохранил бы свою десятую позицию в чемпионате, опережая «Aston Martin». В итоге Перес занял 15-е место.

«Это невероятный результат для команды», — сказал Перес в пресс-релизе команды. «Гонка была очень сложной из-за вибраций – в какой-то момент мы даже подумывали сойти, потому что машина была очень жесткой, но мы не сдавались, продолжали бороться, не опускали головы, и гонка предоставила нам еще одну возможность побороться за топ-10. У меня был неудачный рестарт, но потрясающий первый круг, я обогнал много машин и в итоге финишировал на десятом месте. Жаль, что штраф не принес никакой пользы, так как рестарт не принес никакой выгоды, но что поделать – это не умаляет сегодняшнего результата».

Напарнику Переса Валттери Боттасу в очередной раз не повезло — финну пришлось сойти с дистанции из-за проблем с тормозами, которые мучали «Cadillac» весь уик-энд: «Мы знали ещё до начала гонки, что температура тормозов может стать проблемой. Даже при тщательном контроле с первого круга нам не удалось удержать температуру под контролем, поэтому пришлось сойти. Это были сложные выходные на уникальной трассе, но мы всё же видим позитивные моменты. Это ещё одно событие, из которого мы можем извлечь уроки, чтобы улучшить результаты и предотвратить подобные проблемы в будущем».

Руководитель команды Грэм Лоудон добавил: «Десятое место на трассе – это невероятное свидетельство решимости команды бороться до конца. После рестарта под красным флагом Чеко проехал фантастически, отыграв несколько позиций – очень жаль, что штраф отбросил нас назад, ведь он боролся так, будто стремился к победе. Валттери пришлось сойти, но удача ему улыбнется, и она к нему вернется. Хочу поблагодарить абсолютно всех в команде за их упорный труд. Сейчас у нас есть настоящий импульс, и мы с нетерпением ждем возвращения на трассу».