QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Промоутер Гран-при Бразилии заявляет, что причины, по которым гонка была отменена в 2020 году, не имеют смысла, и в результате существует вероятность судебного иска против боссов Формулы-1.
Тамас Рохони раскритиковал решение отменить гонку на автодроме Хосе-Карлоса Пасе ранее на этой неделе, поскольку Формула-1 отменила все четыре гонки в Северной и Южной Америке в 2020 году из-за продолжающейся пандемии коронавируса.
Рохони говорит, что причины, из-за которых была отменена гонка, ощущаются как выдуманные, так как была упомянута текущая статистика о заражениях коронавирусом, однако он говорит, что цифры, касающиеся Covid-19 в районе Сан-Паулу, были намного лучше, чем заявляет Ф1.
«Прежде всего, эта отмена застала нас врасплох, но я должен сказать, что мы не можем принять такое обоснование», — сказал Рохони. «Они говорят о числе зараженных в Бразилии, не принимая во внимание, что наша страна размером с континент. Это все равно что сравнивать заболеваемость во Флориде с Калифорнией. У нас есть все цифры для штата и города Сан-Паулу. Эти данные были переданы в Медицинскую комиссию FIA нашим медицинским сотрудником, который, кстати, является ее вице-президентом. В отчете у нас многоообещающие цифры. На самом деле, если вы посмотрите на показатели Сан-Паулу, даже Бразилии, в пропорциональном отношении, по сравнению с Англией, у нас ситуация намного лучше. Поэтому, когда вы читаете это сообщение об отмене, которое мы получили от FOM, оно просто не выдерживает критики. Это явно своего рода выдуманная аргументация для отмены гонки».
По словам Рохони, на трассе Интерлагос могло бы пройти безопасное мероприятие, если бы их об этом попросили, а сама трасса уже открыта для местных гонок, и есть доказательство того, что трасса может провести этап мирового уровня в этом году.
«Если бы они консультировались не только с моей компанией, но и с городским правительством — не могли бы вы представить, каков будет ваш план, если мы приедем? — они получили бы 100-процентный пуленепробиваемый план, который существует, настолько, что трасса Интерлагос была открыта для гонок еще с прошлой недели», — сказал Рохони.
«А также FIA выпустила очень сложный 10-страничный протокол, в котором рассказывается о том, как вы должны проводить гонки в таких обстоятельствах, которым мы бы следовали.
Что мне показалось действительно странным, так это то, что весь этот подход довольно упрощенный и выглядит вот так: «Ой, тут пандемия коронавируса. Очень жаль, но мы не сможем приехать». Одна из представленных причин заключается в том, что пять команд выразили обеспокоенность. Ни в одном из контрактов нет пункта, согласно которому Формула-1 проводит только те гонки, которые одобряют команды. У соглашений промоутера с Ф1 есть только один пункт, который позволит любой из двух сторон расторгнуть договор, и ни одно из этого не является форс-мажорным обстоятельством. Мы обратились к юристам, так как отказ от проведения Гран-при создают финансовые убытки как для муниципалитета Сан-Паулу, так и для моей компании».
Потери связаны с модернизацией трассы, особенно в районе паддока, и Рохони говорит, что могут быть юридические последствия из-за того, что государственные средства используются на этап, который был отменен, и на трассе, контракт с которой заканчивается в конце этого года.
«Наш случай очень похож на Мексику: как и в Мехико, мы проводим Гран-при на трассе, которая принадлежит городу», — сказал Рохони. «И по заключенному с ними договору муниципалитет отвечает за соблюдение стандартов Ф1. Так что только в этом году они потратили 8 миллионов долларов на модернизацию трассы. Вся область паддока была перестроена, и было сделано много мелочей, которые люди не видят через трансляции, но это очень важно, например, канализация и санитарные сооружения.
Когда вы работаете в мэрии и тратите на что-то бюджетные деньги, прокурор может засудить лично вас за нецелевое расходование средств. Правительство сказало мне: «Это ты подписал контракт. Так что обеспечь проведение гонки. Я бы провел, если смог бы, но что мне делать, если Формула-1 утверждает, что она не приедет. Это не моя вина. И пусть мы с мэром и губернатором в хороших отношениях, они все равно спрашивают меня: «Ты уже знаешь, как будешь представлять эту ситуацию в суде?».
СПАСИБО ВАМ!
