Почему Ньюи не перейдет в «Ferrari»

Льюис Хэмилтон, как самый успешный гонщик Формулы-1 за всю историю, и «Ferrari», как традиционная выдающаяся команда, будут работать вместе с 2025 года. Но самый успешный дизайнер Формулы-1 к ним не присоединится: по информации многих СМИ, Эдриан Ньюи перейдет в «Aston Martin», о чем, вероятно, будет официально объявлено перед Гран-при Азербайджана в Баку.

Не секрет, что Ньюи ранее также вел переговоры с «Ferrari». Но что же послужило причиной того, что нашумевший трансфер не состоялся?

Как сообщает Formula1.de, интерес «Ferrari» к Ньюи охладился, поскольку Скудерия не готова конкурировать с «Aston Martin» на финансовой почве.

Потому что, по слухам, «Aston Martin» дорого обходится обязательства Ньюи: создатель чемпионских машин будет получать базовую зарплату в размере около 90 миллионов евро в течение трех лет. Также будут добавлены бонусные выплаты за успехи на гоночной трассе.

По словам инсайдеров, босс команды «Ferrari» Фредерик Вассёр получил одобрение на трансфер Ньюи и, вероятно, позволил бы дизайнеру Ф1 работать из Англии, как и Джону Барнарду. Однако в конечном итоге суммы, о которых идет речь, оказались слишком высокими для Скудерии.

Вместо этого «Ferrari», вероятно, расширит свои существующие структуры в Маранелло и возьмет на себя новые обязанности после ухода руководителя шасси Энрико Кардиле в «Aston Martin». Команду усилит Лоик Серра, который перейдет из «Mercedes» — как возможный преемник Кардиле.

«Aston Martin», в свою очередь, продолжает публично рекламировать Ньюи и его услуги. В интервью Bloomberg руководитель бренда Лоуренс Стролл сказал : «Мы с Эдрианом общаемся друг с другом уже много лет. Он явно самый талантливый в Формуле-1. Его успехи говорят сами за себя. И он также прекрасный джентльмен. Я был бы чрезвычайно рад, если бы Эдриан присоединился к нашей команде. И я могу себе представить, что любая другая команда Формулы-1 на стартовой решетке чувствовала бы то же самое».

В прошлом Ньюи разрабатывал машины-победители и чемпионские болиды для «Williams», «McLaren» и «Red Bull». Ни один другой дизайнер не формировал Формулу-1 на протяжении десятилетий так, как он.

В «Aston Martin» Ньюи встретит ряд новых коллег: команда Лоуренса Стролла переманивает высокопоставленных людей практически повсюду в Формуле-1, чтобы усилить собственную команду.

Бывший руководитель двигателей «Mercedes» Энди Коуэлл осенью приступит к работе в качестве управляющего директора команды. Бывший доверенный человек Ньюи Дэн Фэллоуз некоторое время работал в гоночной команде Сильверстоуна в должности старшего специалиста по аэродинамике.