Пиастри: "84 тысячных секунды — это не так уж много" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Пиастри: «84 тысячных секунды — это не так уж много»
Оскар Пиастри, xpb.cc

Пиастри: «84 тысячных секунды — это не так уж много»

Оскару Пиастри не хватило всего 84 тысячных секунды, чтобы занять поул на первом этапе чемпионата мира Формулы-1 в Австралии: 23-летний уроженец Мельбурна считает, что он был слишком осторожен.

Местный герой Пиастри сможет принять участие в традиционном Гран-при Австралии с первого ряда стартовой решетки — в квалификации на трассе Альберт-Парк в Мельбурне ему оставалось только признать поражение от своего партнера по команде «McLaren» Ландо Норриса. Шансы Пиастри на победу сохраняются: четыре из семи последних гонок чемпионата мира в Альберт-Парке были выиграны со второго места на стартовой решетке, последний раз это сделал Карлос Сайнс на «Ferrari» в 2024 году.

Пиастри, которого громко приветствовали болельщики, объясняет, как он упустил свой шанс на первую поул: «По сути, это, конечно, фантастика, что «McLaren» находится в первом ряду. Что касается меня, то мне бы хотелось подняться на одну ступеньку выше. 84 тысячных секунды — это не так уж много. Я терял это время в разных точках трассы. Третий сектор в самом последнем заезде оказался не таким уж хорошим, как на моем первом круге. И на том первом круге я ненадолго заблокировал колеса, и я не хотел, чтобы это произошло снова в решающей гонке, поэтому я, возможно, был слишком осторожен в конце».

Оскар не чувствует особого давления в своем родном городе: «Я нахожу всю эту поддержку фанатов весьма вдохновляющей; я никогда не ощущаю ее как бремя. В то же время я должен признать: когда я приехал сюда два года назад на свой первый Гран-при перед собственной публикой, я был совершенно ошеломлен всей этой шумихой. В 2024 году прием болельщиков снова меня поразил. Но в этом году все по-другому. Я чувствую себя достаточно расслабленно и могу больше наслаждаться атмосферой. Может быть, это потому, что у меня под задницей такая хорошая машина. Моя цель на гонку ясна – прежде всего, я хочу добиться первого настоящего подиума для австралийца на его домашней гонке. И, конечно же, моей целью должна быть победа в гонке. Но я не хочу слишком много думать обо всем этом — я подожду и посмотрю, что произойдет в воскресенье».

А как пройдет стартовый поединок с Норрисом? «В центре внимания — команда, и мы прекрасно знаем, где находятся пределы ее возможностей. У нас достаточно хорошая машина, чтобы финишировать первым и вторым, и мы с Ландо не будем рисковать наилучшим возможным результатом. Если будет дождь, то небольшие повороты внезапно превращаются в настоящие повороты — эта трасса может быть опасной, когда она мокрая. Плюс ко всему, в разных местах есть белые траектории, которые могут быть невероятно скользкими. После этого результата люди снова скажут: «McLaren» лучше. Но, во-первых, расстояния не такие уж большие, а во-вторых, это может быстро измениться на другой трассе и в других условиях. Мы не знаем, каков будет баланс сил в Китае, Японии или Бахрейне, а если мы не знаем, то как об этом могут знать посторонние?»

Это была 47-я квалификация Гран-при Пиастри, и ему еще предстоит дождаться своего первого поула. Австралийские болельщики ждали нового поула Гран-при от австралийца с Мексики 2018 года (Даниэль Риккардо).

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Команды
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии