Норрис и Пиастри разочарованы решениями FIA после квалификации в Катаре

Похоже, на этой неделе у «McLaren» появился еще один большой шанс после того, как Ландо Норрис был вторым, а Оскар Пиастри оказался четвертым, когда клетчатый флаг упал во время квалификации для воскресного Гран-при Катара.

Но даже когда Норрис присоединился к Максу Ферстаппену и Джорджу Расселу в закрытом парке, чтобы поговорить со СМИ, его внезапно увели, когда пришло известие, что его последнее время круга было удалено из-за нарушений границ трассы. Его место занял Пиастри, и он уже давал интервью, когда стало известно, что его тоже лишили решающего круга за аналогичное нарушение.

Это означало, что Льюис Хэмилтон попал в тройку лучших, а Пиастри опустился до своего предыдущего результата, что было достаточно для шестого места. Хуже всего пострадал Норрис, которому уже удалили несколько предыдущих кругов — это означало, что он закончил третий сегмент без времени в протоколе, в результате чего на старте Гран-при он будет занимать десятое место.

«Я очень разозлился», — сказал Норрис, когда его спросили, что он чувствует по поводу результатов квалификации. «У меня была небольшая коррекция избыточной поворачиваемости, и я вылетел на последнем круге. До этого темп нашей машины был отличным. Команда проделала хорошую работу, но я все испортил. Я просто думаю о работе, которую мне предстоит выполнить: хорошо проехать круг и не совершить ошибок, и это все, что я мог сделать сегодня, но не сделал. Так что для меня это не лучший день».

Пиастри в целом допустил меньше ошибок за сессию, и его утешает приличная стартовая позиция в воскресенье.

«Очевидно, обидно», — признал Пиастри. «Я просто немного перестарался на последнем круге. Жаль, потому что машина выглядела быстрой. В субботу мы еще раз попробуем сделать все хорошо, а затем и в спринте. Сейчас мы немного утупили для основной гонки, где больше всего очков, но определенно есть шанс на хорошие очки. Посмотрим, что можно сделать. Трасса очень напряженная, и на ней очень легко ошибиться. Она очень скользкая, поэтому нам усложняется задача, но, мы попробуем еще раз».

Руководитель команды Андреа Стелла признал, что это был разочаровывающий результат, но отказался рассматривать воскресную гонку как упражнение по ограничению ущерба.

«Впереди нас ждут длинные выходные, и мы хотим не только ограничить ущерб, мы хотим полностью восстановить позиции и вернуться туда, где мы находимся», — настаивал Стелла. «Хотя этот результат и трудно принять, в то же время выходные будут довольно длинными. Очень жаль, эти удаления, конечно, немного разочаровывают, потому что результат не отражает потенциал машины, которая снова была довольно сильной, и это обнадеживает. Похоже, что на такой схеме трассы мы на данный момент являемся второй силой. У нас еще есть квалификация для спринта, спринт, и сама гонка будет довольно длинной и интересной с точки зрения шин, так что есть много возможностей восстановиться».