«McLaren» не смог победить с последних пяти поулов в Имоле

В прошлые выходные Оскар Пиастри принес «McLaren» первую поул-позицию в Имоле за 20 лет, однако ему не удалось превратить это в победу — как и в предыдущих четырех случаях, когда одна из машин команды стартовала с поул-позиции на этой трассе.

Кими Райкконен вырвался вперед в начале гонки в 2005 году, но его карданный вал сломался на девятом круге. Без этого гонка, возможно, не закончилась бы так памятно: Фернандо Алонсо взял клетчатый флаг, а «Ferrari» Михаэля Шумахера заполнила его зеркала.

«McLaren» также проигрывал поул в течение трех лет подряд с 1999 по 2001 год. Мика Хаккинен завоевал поул в 1999 году, но разбился, а затем снова стартовал впереди в следующем году, но Шумахер обогнал его на пит-стопе и выиграл. В 2001 году «McLaren» не удалось победить, несмотря на то, что они заблокировали первый ряд. Ральф Шумахер вырвался вперед с третьего места на своем «Williams-BMW» и обогнал Култхарда и Хаккинена, одержав победу.

Пиастри мог бы одержать свою четвертую победу подряд в этом году. Но его потеря стала приобретением Ферстаппена, гонщик «Red Bull» одержал свою 65-ю победу и показал 34-й самый быстрый круг.

Это также была четвертая победа Ферстаппена подряд на Гран-при Эмилии-Романьи. Его рекорд в Имоле был замечательным: четыре победы в пяти гонках, а в другой он шел на сильном втором месте, когда у него был прокол.

Поскольку Имола вряд ли появится в календаре Ф1 2026 года, ее 32-й Гран-при, скорее всего, станет последним на некоторое время. Только дюжина трасс принимала больше этапов Ф1: Монца (74), Монако (70), Сильверстоун (59), Спа (57), трасса имени Жиля Вильнева (43), Интерлагос (41), Нюрбургринг (41), Хунгароринг (39), Хоккенхаймринг (37), Сузука (35), Барселона (34), Зандворт (34).

«Ferrari» выиграла последнюю гонку в Имоле во время своего предыдущего периода в календаре, когда гонка была известна как Гран-при Сан-Марино. Однако им не удалось выиграть Гран-при Эмилии-Романьи: их лучшим результатом было третье место Шарля Леклера в прошлом году.

Пиастри взял свой третий поул, но не смог превратить его в победу впервые в своей карьере. Теперь у него столько же поулов, сколько у Хосе Фройлана Гонсалеса, Тони Брукса, Дэна Герни, Жан-Пьера Жарье, Джоди Шектера, Элио де Анджелиса, Даниэля Риккардо, Серхио Переса и Тео Фаби. По совпадению, Фаби был последним новичком, завоевавшим поул на гонке Indianapolis-500 до Роберта Шварцмана в воскресенье. Фаби завоевал поул в 1983 году, а гоночный номер Шварцмана — 83.

У «Ferrari» дома было мало поводов для радости. Ни один из гонщиков не достиг третьего сегмента квалификации, что в последний раз случалось почти год назад в Канаде. Хэмилтону, по крайней мере, удалось спасти четвертое место, что стало его лучшим результатом в Гран-при для его новой команды.

Но Фернандо Алонсо «Aston Martin», несомненно, был самым несчастным гонщиком после того, как занял третье 11-е место в последних пяти гонках. Он все еще не набрал ни одного очка за первые семь этапов, что в последний раз случалось с ним в 2017 году, хотя тогда он пропустил Гран-при Монако, чтобы участвовать в гонке Indianapolis-500.

Наконец, стюарды Ф1, похоже, все больше любят штраф в виде потери одного места на стартовой решетке. Он снова появился на Гран-при Катара в конце прошлого сезона, а до этого не применялся в течение четырех лет. Но штраф в виде одного места на стартовой решетке Франко Колапинто «Alpine» в прошлые выходные был четвертым за последние девять этапов.