"McLaren" — чемпион мира Формулы-1 с наименьшим количеством побед в Гран-при за 25 лет ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«McLaren» — чемпион мира Формулы-1 с наименьшим количеством побед в Гран-при за 25 лет
Команда "Mclаren", xpb.cc

«McLaren» — чемпион мира Формулы-1 с наименьшим количеством побед в Гран-при за 25 лет

Команда «McLaren» завоевала Кубок конструкторов Формулы-1, одержав шестую победу в Гран-при сезона. Вашему вниманию самые интересные статистические данные по итогам финального этапа чемпионата мира 2024 года в Абу-Даби на трассе Яс-Марина.

Команда ждала своего последнего титула 26 лет. Это был ее девятый титул, столько же, сколько «Williams», и только у «Ferrari» больше.

Полдюжины побед «McLaren» — это наименьшее количество побед любой команды-победителя Кубка конструкторов с 1999 года, когда их сменила «Ferrari», также выигравшая шесть раз. «McLaren» выиграла семь раз в том году, а также превзошла общее количество побед 2024, не завоевав титул в 2000 (семь), 2005 (10), 2007 (восемь, дисквалифицированы) и 2012 (семь).

Гонка в Абу-Даби ознаменовала конец чрезвычайно успешного сотрудничества Льюиса Хэмилтона с заводской командой «Mercedes». Он перешел туда из «McLaren», и с тех пор «Mercedes» одержал больше побед, чем «McLaren», каждый сезон, вплоть до этого года.

Победа Ландо Норриса в финале сезона означала, что ни один гонщик не одерживал победы подряд в последних 15 Гран-при. Последним, кто это сделал, был Макс Ферстаппен в Гран-при Канады и Испании. Это самая длинная серия без победителя гонки подряд с 15-го этапа в сезонах 2012 и 2013 годов, которая была отмечена победами Себастьяна Феттеля подряд.

Норрис одержал четвертую победу в своей карьере, что дало ему столько же побед, сколько и Карлосу Сайнсу, который финишировал вторым. Дэн Герни, Эдди Ирвайн и, что характерно, Брюс Макларен — все они четырехкратные победители, хотя только одна из побед Макларена была одержана за рулем «McLaren», в отличие от всех побед Норриса.

«Ferrari2 добились своего лучшего результата в Яс Марине, впервые подняв обе машины на подиум. Но победа продолжает ускользать от них на трассе, прилегающей к тематическому парку «Ferrari World Abu Dhabi»: за 16 сезонов им еще не удалось одержать там победу.

Возможно, Хэмилтон изменит это. У него больше всего побед на Яс-Марине, чем у кого-либо, и он единственный гонщик, который побеждал на этой трассе с двумя разными командами: четыре с «Mercedes», плюс единственная победа «McLaren» на этой трассе до 2024 года. Последний круг Хэмилтона, обогнавший Джорджа Рассела, имел важное значение для битвы между ними за последние три года. Обойдя своего партнера по команде, Хэмилтон гарантировал себе преимущество над ним на 697 очков против 695 за время их совместных выступлений.

Ферстаппен мог бы сравняться с Хэмилтоном по количеству побед на Яс-Марине, но столкновение с Оскаром Пиастри на первом круге оставило его шестым. Он также упустил шанс сравняться с рекордом по количеству побед подряд на одном и том же Гран-при, одерживая победу в Абу-Даби каждый год с 2020 года. Рекорд — пять, принадлежит Айртону Сенну (Монако, 1989-93) и Хэмилтону (Испания, 2017-21).

Поскольку будущее Серхио Переса неопределенно, еще неизвестно, станет ли эта гонка последней для него и Ферстаппена в качестве напарников по команде. Если нет, они упустят свой последний шанс записать свой 100-й подиум вместе.

Джек Дуэн дебютировал в Гран-при на последнем этапе сезона, что произошло впервые за десятилетие. Уилл Стивенс был последним гонщиком, начавшим свою карьеру на последней гонке, также на Яс Марине, в 2014 году. Он выступал за «Caterham», что оказалось их последним стартом.

Кевин Магнуссен в некотором роде откланялся в своей последней гонке, установив самый быстрый круг. В последней гонке, в которой за это можно было получить бонусное очко, его никто не набрал, так как Магнуссен финишировал за пределами первой десятки. Однако он гарантировал, что Ф1 сравнялась с рекордом для большинства разных пилотов, которые установили самый быстрый круг в сезоне. Этот рекорд был установлен в 2012 году.

Наконец, Валттери Боттас покинул Формулу-1, став третьим гонщиком в истории, получившим штраф, который он пока не имеет возможности отбыть. Он получил штраф в пять позиций за столкновение с Магнуссеном. Роберт Шварцман получил то же самое, участвуя в тренировочной сессии в начале этого года, не заметив желтый флаг. Тем временем Дженсон Баттон все еще не отбыл трехпозиционный штраф, который он получил за то, что подбил Паскаля Верляйна во время Гран-при Монако семь лет назад.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии