Леклер не может объяснить улучшение темпа «Феррари» на Нюрбургринге

Шарль Леклер из «Феррари» выразил удивление по поводу своей скорости во время квалификации Гран-при Айфеля на Нюрбургринге после того, как он квалифицировался четвертым.

«Феррари» боролась со своим темпом на большинстве гонок 2020 года и занимает только шестое место в Кубке конструкторов.

Квалификационный результат Леклера в субботу стал вторым лучшим результатом в этом году, когда он оказался во втором ряду, который он разделит с Максом Ферстаппеном.

«Я очень удивлен, особенно с такой погодой, я ожидал, что буду больше бороться с машиной», — сказал Леклер. «С начала сезона мы изо всех сил пытаемся заставить шины работать в любое время, когда холодно. Сегодня, кажется, у нас все получилось. Я очень счастлив, очень доволен своим последним кругом. Я собрал все вместе, и четвертое место великолепно. Это будет очень интересная гонка. Все мы немного погружаемся в неизведанное. Мы еще не работали с большим количеством топлива, поэтому будет важно позаботиться о шинах и постараться максимально предвидеть, что нас будет ждать впереди. Вот на чем я сосредоточусь в гонке».

«Феррари» прибыла на Нюрбургринг с с достаточно солидным пакетом обновлений, продолжая набирать обороты в сложной кампании. Леклер приветствовал путь развития команды, настаивая на том, что поиск незначительных достижений, а не одного крупного скачка работает в ее пользу.

«В эти выходные были привезены обновления, которые работали должным образом», — добавил монегаск. «Мы не пытаемся найти обновление, которое дает огромное количество времени на круге, а только небольшие различия каждые выходные, которые пока работают хорошо. Каждый раз, когда мы что-то приносим в машину, оно работает, чего не было в прошлом. Это очень важно, и это помогает нам создать прочную основу для улучшения машины».

Партнер Леклера по команде Себастьян Феттель, который, по словам «Феррари», также работает с обновленной машиной, не смог пройти в третий сегмент и собирается стартовать с 11-го места.

«Я перепробовал все, но я сильно боролся с машиной в первом секторе из-за чего я много скользил», — сказал Феттель. «Было жаль, что мы не смогли добраться до третьего сегмента, даже если я чувствовал себя в машине нормально, и я думаю, что темп был приличным. Надеюсь, что в гонке нам повезет немного больше, благодаря свободному выбору шин.

Я работал с новинками только днем, ведь утром у нас было мало времени, а команде важно было сравнить поведение двух машин с разными конфигурациями, но по-моему, разница невелика. Я рад за болельщиков, потому что погода была лучше, и они наконец смогли увидеть несколько машин на трассе».