Леклер благодарит Гасли за четвертое место в квалификации Сахира

Шарль Леклер говорит, что просмотр онборда круга Пьера Гасли в третьей тренировке позволило ему значительно улучшить время круга в среднем секторе трассы, когда он квалифицировался четвертым в Бахрейне.

Леклер ошеломил всех своим первым кругом в третьем сегменте, обогнав двух пилотов «Мерседес» и заняв второе место после Макса Ферстаппена. Пилот «Феррари» в конечном итоге опустился на четвертое место, поскольку Валттери Боттас и Джордж Рассел улучшили свои круги на свежих мягких шинах, но Леклер по-прежнему добился впечатляющих результатов на трассе, которая, как ожидалось, не подойдет SF1000. Монегаск будет стартовать четвертым рядом с Ферстаппеном на втором ряду.

Выступая после квалификации, Леклер рассказал, что он смотрел траектории Гасли в 7-м и 8-м поворотах и ​​применил их к своему собственному кругу в квалификации.

«Да, я был удивлен», — сказал Леклер. «Не знаю, не хочу говорить, что это идеальный круг. Всегда можно сделать что-то лучше, но, честно говоря, все, что я хотел сделать, я сделал. Мне было страшно, потому что я очень поздно заходил в первый поворот, но все равно смог пройти этот поворот и имел хороший выход. В четвертом повороте машину дернуло в сторону. Я боялся, что шины не выдержат до конца круга. Я сделал огромный шаг от третьей тренировки к квалификации с точки зрения пилотирования. На входе в поворот я гораздо шире использовал трассу и атаковал поребрик справа. На самом деле, я так стал делать, посмотрев запись с бортовой камеры Пьера Гасли. Спасибо, Пьер! И на финальном круге мне, наконец, удалось хорошо пройти последний поворот, так что я очень рад».

Это четвертый раз, когда Леклер квалифицируется четвертым на стартовой решетке в 2020 году, но «Феррари» часто не хватало темпа, чтобы сохранить свою высокую стартовую позицию в гонке.

Заглядывая вперед, Леклер добавил: «В этом году мы несколько раз квалифицировались лучше, чем позволяла машина, но в гонке результат не оправдывал наших надежд. Нам нужно извлечь из этого урок. Это будет трудный день. Я не думаю, что мы будем такими же конкурентоспособными, как сейчас. Я не думаю, что мы четвертая по скорости машина на трассе, так что давайте подождем и посмотрим, но я постараюсь максимально использовать то, что у меня есть».

Для партнера Леклера по команде Себастьяна Феттеля квалификация получилась менее удачной. Немец занял лишь 13-е место на стартовой решетке, но у него есть свободный выбор шин перед гонкой.

«В целом у меня было хорошее чувство от машины сегодня, поэтому я не знаю, что пошло не так», — сказал Феттель. «Возможно, на прямых я немного проигрывал, а также в среднем секторе. После первой квалификационной сессии у меня был уверенный настрой, но в финал мы не прошли. Не знаю, может это как-то связано с тем, что на моей машине поменяли силовую установку. Но я уверен, что мои механики все сделали как надо, поскольку с управляемостью проблем не было. В гонке будет сложно следить за шинами, но это может стать ключом к хорошей гонке. Для начала у нас будет свободный выбор шин, и мы посмотрим, что мы можем сделать».