Трасса «Зандфорт» подвергнется ряду изменений перед его возвращением к чемпионату мира Формулы-1 как часть календаря 2020 года.
В последний раз трасса проводила гонку Формулы-1 в 1985 году и по словам промоутеров гонки, потребуются дальнейшие изменения, чтобы модернизировать ее до уровня Ф1.
Спортивный директор Гран-при Нидерландов и экс-гонщик Ф1 Ян Ламмерс рассказал, как будет изменена конфигурация трассы для Гран-при в следующем году.
«Линия старта/финиша будет немного продвинута к поворот Tarzan, чтобы обеспечить четкую видимость стартовой решетки с главной трибуны. Выход из поворота Gerlachtbocht будет расширен по соображениям безопасности, а Hugenholtzbocht будет расширен с внутренней стороны, чтобы сделать больше места на трассе и увеличить скорость движения в направлении поворота Scheivlak. Затем мы доберемся до Hans ErnstBocht, вторая часть которого будет укорочена и расширена, благодаря чему поворот станет более плавным, а характер трассы не таким медленным. Arie Luyendijkbocht, ранее известный как Bosuit, который будет модифицирован и слегка профилирован, чтобы гонщики проходили его на полном газу. Это сделает его похожим на заключительную часть трассы в Бразилии, где вы можете пройти с открытым крылом DRS. Это будет нелегко, но возможно», — сказал Ян Ламмерс.
Ламмерс не упомянул, будут ли внесены какие-либо изменения в места гравийных ловушек. Зандфорт почти полностью гравийный, в то время как на большинстве постоянных площадок Ф1 теперь есть асфальтовые дорожки.
Помимо конфигурации трассы, в трассу будут внесены другие изменения, включая новый паддок и другую инфраструктуру. Ламмерс сказал, что он не думал, что будет возможно, что Ф1 сможет вернуться на трассу после последней гонки 35 лет назад.
СПАСИБО ВАМ!