Инженер «Ferrari»: «У Леклера есть все, чтобы стать чемпионом мира Формулы-1»

«У него есть все, что нужно, чтобы стать чемпионом мира», – говорит главный инженер «Ferrari» Джок Клир о своем протеже Шарле Леклере. И британец знает, о чем говорит, ведь именно он привел Жака Вильнева к титулу в 1997 году, а позже работал со своим тогдашним соперником Михаэлем Шумахером в «Mercedes».

И все же он говорит в подкасте F1 Nation: «Я действительно думаю, что он лучший квалификационный пилот, которого мы видели». Хотя трудно вернуться во времена Шумахера и Мики Хаккинена, с тех пор он определенно был лучшим пилотом квалификации».

В каком-то смысле цифры доказывают, что Клир в чем-то прав: хотя у него редко была самая лучшая машина на стартовой решетке, монегаск уже завоевал 26 поул-позиций. Если вы сравните это с его скромными семью победами в гонках, вы увидите, в чем заключается особенность 26-летнего пилота Скудерии.

Но Клир также знает, что сравнительно небольшое количество побед, которые он одержал с поула, заставляет многих говорить, что он далеко не так хорош в гонках, как в квалификации, но инженер не считает, что это действительно справедливо. И: Конечно, слабость по воскресеньям не всегда связана с пилотом. В недавнем прошлом у «Ferrari» просто была машина, которая не так хорошо работала с шинами в гоночном темпе, поэтому у Леклера часто не было шансов сохранить свое первое место.

«Вы понимаете, что в субботу очков не дают», — говорит Клир. «Так что это правда, что мы сосредоточили свое внимание на улучшении машины в гоночных условиях».

В самом управлении гонками со стороны Леклера нет ничего плохого: «В Монце мы увидели, что это необыкновенно, когда все идет так, как нужно. Тогда он может добиться успеха», — говорит Клир, имея в виду сентябрьскую итальянскую гонку, где Леклер обогнал два «McLaren», сохранил шины, сделав на один пит-стоп меньше, и выиграл гонку. Но Леклер также выиграл гонку в Австрии в 2022 году, когда у Макса Ферстаппена были серьезные проблемы с износом шин.

«Дело не в том, что Шарль плохо обращается с шинами. Просто мы недостаточно сосредоточились на шинах». Теперь «Ferrari» сделала это, и Леклер одновременно улучшил свои результаты – и теперь вы можете видеть это на трассе», — продолжает Клир.

«Если бы все основывалось только на скорости, Леклер уже мог бы стать чемпионом мира», — говорит Клир. В 2022 году «Ferrari» уверенно начала сезон и уже набрала хорошее преимущество, но «красным» нечего было противопоставить развитию «Red Bull» во второй половине сезона. «Оглядываясь назад, могли бы вы сказать, что у «Ferrari» был шанс выиграть чемпионат в 2022 году. В какой-то момент мы были на 40 очков впереди и были в состоянии победить Макса на многих трассах, но мы не были готовы как команда.

И вы не выиграете чемпионат, если не находитесь на таком уровне. Несправедливо говорить, что «Mercedes» выиграла все титулы только потому, что у них была лучшая машина. У них была лучшая машина везде. И то же самое было с Максом в последние три года: он был очень хорош, и машина «Red Bull» была очень хороша. И если Шарль выступает на таком уровне, то и мы должны выступать с ним на этом уровне. Если мы будем в состоянии стабильно давать ему машину, способную участвовать в борьбе за титул, к чему мы сейчас близки, то Шарль это сделает».