Хорнер: Союз «Red Bull» и «Alpha Tauri» далек от розового «Mercedes»

Кристиан Хорнер настаивает, что отношения между «Red Bull» и «AlphaTauri» очень далеки от розового «Mercedes» на фоне пристального внимания к более тесным связям между двумя командами Формулы-1.

В рамках масштабной встряски в «Alpha Tauri», которая будет включать смену названия в 2024 году, команда из Фаэнцы собирается стать более тесной с сестринской командой «Red Bull», отражая отношения «Ferrari» с «Haas».

В конечном итоге у «Alpha Tauri» будет больше сотрудников по аэродинамике, базирующихся в Великобритании, и она собирается взять больше клиентских деталей от «Red Bull» в следующем сезоне, хотя команда отвергла предложения о том, что они могут запустить клон «RB19» в следующем году.

Укрепившиеся связи между «Red Bull» и «Alpha Tauri» вызвали недоумение среди конкурирующих команд и, как ожидается, эта тема продолжит обсуждаться в ближайшем будущем. Однако Хорнер сказал, что эта тема не обсуждалась в Абу-Даби, поскольку он преуменьшил усиление синергии между «Red Bull» и «Alpha Tauri».

«Этот вопрос не обсуждался на Комиссии Ф1», — сказал Хорнер. «Нам очень далеко до розового «Mercedes». Есть некоторые передаваемые компоненты, которые четко указаны в правилах и которые вам разрешено поставлять. И это то, что они получат. Когда вы смотрите на машину, между их машиной и машиной «Red Bull» есть довольно фундаментальные различия.

И, возможно, на стартовой решетке есть и другие машины, которые по своей концепции гораздо ближе к нам, чем «Alpha Tauri». Достаточно взглянуть на «Aston Martin» или даже на «McLaren». Если вы посмотрите на заднюю подвеску «McLaren», то увидите, что она очень близка по концепции к нашей собственной.

Конечно, есть определенные компоненты, которые мы можем поставить, как в случае с «Ferrari» и «Mercedes», которые снабжают две команды коробками передач, подвеской и инструментами моделирования, аэродинамической трубой. И это, конечно, одинаковые отношения между компаниями. Дальше от них зависит, как они будут использовать эти инструменты.

И вы можете видеть, что «McLaren» в некоторых отношениях использовала эти инструменты лучше, чем их поставщик во второй половине года. Так что на самом деле это зависит от них, как они использовали то, что им разрешено правилами».