Хэмилтон на старте опередил Боттаса и выиграл Гран-при Китая!

Только что завершилась третья гонка нового сезона Формулы-1, которая подарила нам массу как позитивных эмоций, так и негативных, но и добавилось новых поводов для разговоров.

Если говорить о гоночном уик-энде, то он получился в принципе ожидаемым. В первой тренировке лучшим стал Себастьян Феттель на «Феррари», а во второй и третьей быстрейшим был Валттери Боттас из «Мерседес», который в итоге и завоевал поул с кругом — 1.31,547. Что касается погоды, то все прошло, как и мы писали в анонсе — солнечно и без осадков. Во время старта температура воздуха была +19С, а асфальта +29С. Стартовая решетка полностью составлена из результатов вчерашней квалификации и лишь Александр Элбон из «Торо Россо» будет стартовать с пит-лейна из-за замены шасси и силовой установки «Honda», после аварии в третьей тренировке.

Что касается шин, на которых стартовали пилоты, то ситуация выглядела следующим образом: на шинах Soft стартуют Гасли, Риккардо, Хюлкенберг, Магнуссен, Грожан, Джовинацци и Элбон. Остальные – на Medium.

⚠️ VIRTUAL SAFETY CAR (LAP 1/56) ⚠️

Kvyat tangles with BOTH McLaren cars on the opening lap

Meanwhile Hamilton takes the lead from Bottas at the front#ChineseGP 🇨🇳 #Race1000 pic.twitter.com/RJpnv7e25U

— Formula 1 (@F1) 14 апреля 2019 г.

Уже по ходу прогревочного круга на трассе развернуло сразу двух гонщиков — сперва Макса Ферстаппена, а затем Роберта Кубица. На старте Хэмилтон сразу же опередил Боттаса, а Леклерк Феттеля. Перес ворвался в топ-10 на восьмое место, а Грожан замыкал десятку. Квят откатился чуть назад и на выходе из шестого поворота Квята задел Сайнса, после чего россиянин ударил машину Норриса. Квята поехал дальше, а вот два «Макларена» заехали в боксы, при этом Норрису пришлось ждать около минуты, пока Сайнсу сменят шины и крыло. За этот инцидент Квят был наказан штрафным проездом по пит-лейну, после чего он откатился на 17-е место.

LAP 1 REPLAY ⏪

Kvyat sends Norris airborne 👀#ChineseGP 🇨🇳 #Race1000 pic.twitter.com/wPQqs7CbGY

— Formula 1 (@F1) 14 апреля 2019 г.

На 10-м круге состоялся размен позиций в «Феррари» — Леклерку приказали пропустить в первом повороте Феттеля. Тем временем Хэмилтон уже уехал от Боттаса на 3,4 секунды, а от Феттеля на все восемь. Тем временем Райкконен продолжал прорываться и уже занимал девятое место, после обгона Хюлкенберга, который тут же нырнул в боксы.

На 18-м круге с дистанции сошел Нико Хюлкенберг, который свернул в боксы. Второй сход кряду. Неужели вновь силовая установка «Renault»? Тем временем Ферстаппен перешел на Hard и вернулся на трассу восьмым, перед носом Кими Райкконена. У Норриса сломалось переднее крыло, которое задевало трассу и постоянно искрило, что вынудило его вновь побывать в боксах. Феттель также сделал остановку и перешел на Hard, вернувшись впереди Ферстаппена.

LAP 20/56

What a scrap between Vettel and Verstappen! ⚔️

Max shoots past at Turn 14, but Seb squeezes back past on exit#ChineseGP 🇨🇳 #Race1000 pic.twitter.com/HrtBFcsEH6

— Formula 1 (@F1) 14 апреля 2019 г.

На 19 круге в шпильке Ферстаппен попробовал пройти Феттеля, но перетормозил и затем широко выехал на траву и остался на пятой строчке. На 22-м круге остановился Боттас и перейдя на Hard выехал третьим впереди Феттеля. Кругом спустя то же самое проделал Хэмилтон и Леклерк. Если Хэмилтон сохранил лидерство и был в двух секундах от Боттаса, то Шарль оказался за Ферстаппеном в восьми секундах.

LAP 37/56

Suit: Followed.

Mercedes opt for a double-stop, coming out either side of Leclerc #ChineseGP 🇨🇳 #Race1000 pic.twitter.com/Tx1aNuez1t

— Formula 1 (@F1) 14 апреля 2019 г.

На 35-м круге первыми в боксах побывали Ферстаппен и Феттель, а на следующем круге двойной пит-стоп в течение пяти секунд провели гонщики «Мерседес» -Хэмилтон и Боттас, между которыми после остановки оказался Леклерк. На 39-м круге Шарль пару раз отбивал атаки Валттери, но на прямой Боттас прошел монегаска и вернулся на второе место. И лишь на 43-м круге остановился Леклерк — непонятная ситуация от «Феррари». Также на этом круге сошел Даниил Квят из «Торо Россо».

На 53-м круге с дистанции сошел Ландо Норрис из «Макларен». Команда позвала его в боксы, чтобы затем без штрафных санкций поменять коробку передач. За три круга до финиша, Гасли в третий раз побывал в боксах, чтобы перейти на Soft и попытаться отобрать лучший круг в гонке и это у него получилось, что приносит ему дополнительное очко.

Таким образом, Хэмилтон уверенно выигрывает 1000-й Гран-при в истории Формулы-1. Он на шесть секунд опередил своего партнера по команде Боттаса, а тройку лучших замкнул Феттель на «Феррари». Это уже третий победный дубль кряду для Серебряных стрел. Для действующего чемпиона мира это вторая победа в нынешнем сезоне и 75-я в карьере, благодаря которой он поднимается на первое место личного зачета чемпионата мира.

Также в десятку лучших попали Макс Ферстаппен, Шарль Леклерк, Пьер Гасли, Даниэль Риккардо, Серхио Перес, Кими Райкконен и Александр Элбон, стартовавший с пит-лейна.

Результаты:

Поз	Нац	ГОНЩИК		КР	ВРЕМЯ	ЛУЧШИЙ КРУГ	ПИТ	ОЧКИ
5		Леклерк		56	+31,276	1.34,860	3	10
2		Боттас		56	+6,552	1.34,872	2	18
16		Рассел		56	+2 LAPS	1.37,283	2
6		Гасли		56	+1.29,307	1.34,742	3	9
11		Грожан		55	+1 LAP	1.36,873	2
15		Джовинацци		55	+1 LAP	1.38,048	2
13		Магнуссен		55	+1 LAP	1.37,471	2
18		Норрис		50	DNF	1.38,346	4
8		Перес		55	+1 LAP	1.38,702	1	4
9		Райкконен		55	+1 LAP	1.37,812	1	2
7		Риккардо		55	+1 LAP	1.38,632	1	6
14		Сайнс		55	+1 LAP	1.37,502	2
17		Кубица		54	+2 LAPS	1.39,772	1
12		Стролл		55	+1 LAP	1.36,678	2
4		Ферстаппен		56	+27,627	1.36,143	2	12
3		Феттель		56	+13,744	1.34,836	2	15
10		Элбон		55	+1 LAP	1.38,901	2	1
1		Хэмилтон		56	1:32.06,350	1.35,892	2	25
20		Хюлкенберг		16	DNF	1.39,677	2
19		Квят		41	DNF	1.37,975	4