Технический руководитель FIA по одноместным машинам Николас Томбасис надеется, что новый технический регламент 2022 года приведет к сокращению разрыва между самыми быстрыми и самыми медленными командами вдвое.
В этом году Формула-1 представит совершенно новые машины, которые будут опираться в первую очередь на аэродинамику с граунд-эффектом для создания прижимной силы, что позволит машинам более близко преследовать друг друга, а также сократить разрывы.
Томбасис прогнозирует, что разрыв между самой быстрой и самой медленной командами сократится вдвое с примерно трех секунд до всего 1,5 секунды, хотя он не уверен, можно ли повторить невероятный гоночный сезон 2021 года.
«Трудно представить, что мы сможем превзойти прошлый сезон в первый год действия новой формулы», — сказал Томбасис. «Но важно, чтобы мы достигли двух целей, которые поставили перед собой. Пелотон должен быть ближе друг к другу, и пилотам должно быть легче следовать за другой машиной. Мы надеемся, что к концу 2022 года разрыв будет составлять всего полторы секунды».
Хотя этот разрыв может быть больше в начале нового сезона, Томбасис ожидает, что он будет сокращаться по ходу сезона, и команды увидят, что сделали другие.
«Машины быстро приспособятся, когда станет ясно, что работает, а что нет», — добавил Томбасис.
СПАСИБО ВАМ!