В мае гонщик «Феррари» Себастьян Феттель высказал свою точку зрения о виртуальной машине безопасности, заявив, что машины могут ехать быстрее во время ее активации во время гонки. На тот момент гоночный директор FIA Чарли Уайтинг был поражен таким заявлением, и говорил, что он понятия не имеет, о чем говорит гонщик Скудерии. Однако теперь Уайтинг поменял свою точку зрения и подтвердил слова Феттеля.
«Да, это правда, о том, что говорил Феттель про режим VSC. Теперь я это понимаю. Расчет, который делает система VSC каждые 50 метров, основывается на расстоянии от финишной линии, и если вы можете уменьшить это расстояние, то выиграете на этом», — сказал Уайтинг. По словам Феттеля можно ехать чуточку быстрее под виртуальным пейс-каром за счет безумных траекторий, как на прогревочном круге.
По словам Уайтинга, вместе с производителем программного обеспечения VSC было выявлено, что такие маневры могут дать отыграть примерно 0,150 секунд за один круг. Таким образом, за три круга с активным режимом VSC можно отыграть пол секунды. С одной стороны это не так много, но в Ф1 все знают, что тут имеет роль каждая десятая с круга.
«Мы можем все исправить и сделать ее более неуязвимой к таким лазейкам», — подытожил Уайтинг.
СПАСИБО ВАМ!