QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Только что завершилась девятая гонка сезона Формулы-1 2019 года, которая подарила нам массу различных эмоций и новых тем для разговоров.
Если говорить о гоночном уик-энде, то в пятницу лучшими были Льюис Хэмилтон и Шарль Леклерк, затем в субботней тренировке продолжил доминировать монегаск. В квалификации Леклерк уверенно завоевал поул, опередив Хэмилтона с кругом — 1.03,003. Что касается погоды, то все прошло, как и мы писали в анонсе — солнечно и без осадков. Во время старта температура воздуха была +33С, а асфальта +51С. Стартовая решетка была выставлена не по результатам вчерашней квалификации, так как было несколько оштрафованных пилотов.
Что касается шин, на которых стартовали пилоты, то ситуация выглядела следующим образом: Леклерк, Ландо Норрис, Кими Райкконен, Антонио Джовинацци, Пьер Гасли, Себастьян Феттель и Кевин Магнуссен стартовали на Soft, а остальные выбрали Medium.
На старте Леклерк уверенно удержал первое место, а вот Ферстаппен провалился и сразу же потерял несколько позиций. Райкконен вышел на четвертое место, Норрис был пятым, а Феттель впереди Ферстаппена на шестом месте.
На четвертом круге Феттель прошел Норриса в третьем повороте — Ландо пытался отбиться на следующей прямой, но Себ грамотно защитил пятое место. Тем временем Леклерк оторвался от Боттаса на 2,4 секунды. Пару кругов спустя Феттель разобрался с Райкконеном, а Ферстаппен наконец-то опередил Норриса и с таким же интервалом Кими.
На 12-м круге Магнуссен первым избавился от мягких шин и перешел на Medium, выехав последним. А пока самая острая борьба была в концовке пелетона, где Магнуссен красиво боролся с Элбоном, а впереди Норрис прессинговал Райкконена в борьбе за 6-е место. И буквально тут же стюарды выписали штрафной проезд по пит-лейне Магнуссену, который чуть проехал свою стартовую позицию на решетке.
На 24-м круге Боттас и Феттель побывали в боксах и перешли на Hard, правда пит-стоп немца был провальным, так как его механики с опозданием вынесли ему шины. Кругом спустя остановился Леклерк, а вот Хэмилтон остался на трассе. Лишь на 30-м круге Льюис заехал в боксы и ему поменяли переднее крыло и он выехал позади Феттеля на пятом месте. Тем временем гонку возглавил Ферстаппен, но он также остановился на следующем круге, выехав на четвертом месте перед Хэмилтоном. На 43-м круге свою первую остановку совершил Сайнс, который добрался до шестого места, но после пит-стопа оказался 14-м. Единственным, кто не останавливался был Риккардо, которого тут же обогнал Норриса, а австралийца прессинговал Гасли в борьбе за седьмое место. И лишь на 48-м круге из 71 остановился Риккардо, которому поставили мягкие шины Soft и он выехал на 14-м месте, а Сайнс к этому моменту на новых шинах прошел Стролла и Хюлкенберга и уже был на хвосте у Переса, который замыкал топ-10.
На 51-м круге Сайнс опередил Переса и ворвался в топ-10, а впереди Ферстаппен догнал Феттеля и опередил его в четвертом повороте. Немец тут же отправился на второй пит-стоп, где получил шины Soft и выехал в восьми секундах позади Хэмилтона. Пока Ферстаппен догонял Боттаса, Сайнс прошел и Джовинацци, поднявшись на девятое место.
На 55-м круге Ферстаппен пожаловался на потерю мощности, но кругом спустя он красиво прошел Боттаса в четвертом повороте в борьбе за второе место!
За три круга до финиша Ферстаппен и Леклерк проехали бок о бок пару поворотов, но монегаск удержался впереди. А вот на следующем круге Ферстаппен прошел Леклерка, не оставив ему места в третьем повороте и был контакт, из-за которого Шарль выехал за трассу и потерял лидерство. Кругом спустя в четвертом повороте Феттель прошел Хэмилтона и ворвался на четвертое место.
Таким образом, Ферстаппен первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при Австрии! Для голландца эта победа стала шестой в карьере, первой в сезоне и второй кряду на трассе «Ред Булл Ринг». Это первая победа «Honda» в Формуле-1 с Гран-при Венгрии 2006 года! Однако стюарды взяли на рассмотрение момент Ферстаппена и Леклерка.
На втором месте финишировал Шарль Леклерк на «Феррари», а тройку лучших замкнул Валттери Боттас на «Мерседес». Также очки в сегодняшней гонке заработали Феттель, Хэмилтон, Норрис, Гасли, Сайнс, Райкконен и впервые в карьере Ф1 для Антонио Джовинацци, замкнувшего топ-10.
Результаты:
| Поз | Нац | ГОНЩИК | КР | ВРЕМЯ | ЛУЧШИЙ КРУГ | ПИТ | ОЧКИ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 |  | Леклерк |  | 71 | +2,724 | 1.07,994 | 1 | 18 |
| 3 |  | Боттас |  | 71 | +18,960 | 1.08,565 | 1 | 15 |
| 18 |  | Рассел |  | 69 | +2 LAPS | 1.09,926 | 1 | |
| 7 |  | Гасли |  | 70 | +1 LAP | 1.08,790 | 1 | 6 |
| 16 | | Грожан |  | 70 | +1 LAP | 1.08,987 | 1 | |
| 10 |  | Джовинацци |  | 70 | +1 LAP | 1.09,051 | 1 | 1 |
| 19 |  | Магнуссен | | 69 | +2 LAPS | 1.08,903 | 3 | |
| 6 | | Норрис |  | 70 | +1 LAP | 1.08,699 | 1 | 8 |
| 11 |  | Перес |  | 70 | +1 LAP | 1.09,061 | 1 | |
| 9 | | Райкконен | | 70 | +1 LAP | 1.09,126 | 1 | 2 |
| 12 |  | Риккардо |  | 70 | +1 LAP | 1.08,019 | 1 | |
| 8 |  | Сайнс | | 70 | +1 LAP | 1.08,117 | 1 | 4 |
| 20 |  | Кубица | | 69 | +2 LAPS | 1.10,964 | 1 | |
| 14 |  | Стролл | | 70 | +1 LAP | 1.09,288 | 1 | |
| 1 |  | Ферстаппен | | 71 | 1:22.01,822 | 1.07,475 | 1 | 26 |
| 4 |  | Феттель | | 71 | +19,610 | 1.07,676 | 2 | 12 |
| 15 |  | Элбон |  | 70 | +1 LAP | 1.08,946 | 1 | |
| 5 | | Хэмилтон | | 71 | +22,805 | 1.08,050 | 1 | 10 |
| 13 | | Хюлкенберг | | 70 | +1 LAP | 1.09,248 | 1 | |
| 17 |  | Квят | | 69 | +2 LAPS | 1.09,498 | 1 |
СПАСИБО ВАМ!
