Гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен уверен, что сможет хорошо стартовать на жестких шинах, несмотря на то, что он единственный гонщик, который сделает это в топ-10 для Гран-при 70-летия.
Ферстаппен, которого на последних секундах третьего сегмента квалификации вытеснил на четвертую позицию гонщик «Рэйсинг Пойнт» Нико Хюлкенберг, надеется, что у него будет приличный темп благодаря тому, что состав шин был на шаг мягче, чем на Гран-при Великобритании в прошлые выходные.
«Я просто надеюсь, что у меня будет чистый старт на жестких шинах», — сказал Ферстаппен. «Жесткие шины были средними на прошлых выходных, поэтому я не думаю, что она будет настолько плохой по сравнению с теми, на которых начнут гонку другие машины. Конечно, можно немного потерять при старте, но эти шины будут лучше для первого отрезка. Также все будет зависеть от того, будут ли машины безопасности или нет, но нам просто нужно подождать и посмотреть, что другие будут делать вокруг меня, и сможем ли мы сделать свою работу лучше».
Ферстаппен также похвалил квалификационные усилия Хюлкенберга, который во второй уик-энд кряду заменяет заболевшего коронавирусом Серхио Переса. Хюлкенбергу удалось квалифицироваться третьим только в своей втором выступлении после того, как в прошлом году он потерял место в «Рено», уступив его Эстебану Окону.
Ферстаппен выразил свое восхищение результатом Хюлкенберга, заявив, что это доказательство того, что Хюлкенберг уже должен был быть на стартовой решетке, надеясь, что его хороших результатов будет достаточно, чтобы в следующем году он вернулся в Формулу-1.
«Да, он был конкурентоспособен весь уик-энд, и я очень рад за Нико», — добавил Ферстаппен. «Он должен был уже быть на решетке, и, конечно, я надеюсь, что эти результаты дадут ему место на следующий год».
А вот для партнера по команде Александра Элбона, это была еще одна провальная квалификация. Британо-тайский гонщик квалифицировался лишь на девятом месте, проиграв лидеру Валттери Боттасу полторы секунды, а своему напарнику полсекунды.
«Честно говоря, все было не так ужасно, и мы проехали довольно хороший круг на старом комплекте средних шин в третьем сегменте», — говорит Элбон. «Я был настроен довольно оптимистично перед последней попыткой, но поведение машины постоянно менялось при каждом выезде на трассу, поэтому мне не удалось улучшить свое время даже на свежих шинах Soft. У нас хороший гоночный темп, так что это положительно. Гонка должна быть лучше, потому что есть больше моментов со стратегией. В минувшие выходные мы показали, что у нас хороший гоночный темп, так что посмотрим».
СПАСИБО ВАМ!