Элбон: «Я никогда раньше не видел Макса от начала до конца гонки, даже во времена «Red Bull»»

Александр Элбон был в восторге от выступления своей машины «Williams», не давая Максу Ферстаппену упасть на землю на протяжении всего Гран-при Майами в Формуле-1.

Алекс финишировал пятым, отстав на одно место от своего бывшего партнера по команде Ферстаппена — на финише их разделяло 5,7 секунды.

«Не думаю, что я когда-либо видел Макса от начала до конца, даже в дни моей работы в «Red Bull»», — признался Элбон после гонки. «Поэтому было приятно его увидеть».

Команда «Williams» начала сезон уверенно, но Элбон заявил, что они сразу поняли, что Майами станет для них особенно сильным местом проведения: «В конце гонки мы были, в основном, одной из самых быстрых машин на трассе. Так что это отличный поворот. Машина чувствовала себя хорошо все выходные. С самого первого круга, который мы проехали по трассе в тренировке, я знал, что это будут хорошие выходные. Так не будет каждые выходные, нам нужно будет ловить такие моменты».

Пятое место Элбона стало своего рода компенсацией за четвертое место, которое он потерял после вчерашней спринтерской гонки, когда он был оштрафован за недостаточное снижение скорости во время действия машины безопасности.

«Честно говоря, в субботу был довольно эмоциональный день», — признал он. «Я чувствовал, что после штрафа в спринтерской гонке, а затем просто сосредоточился в квалификации, вчера был просто странный день. Я хорошо выспался прошлой ночью, перезагрузился, почувствовал себя свежим, а затем просто атаковал сегодня. У нас был действительно хороший темп. У нас были небольшие проблемы с температурой двигателя, поэтому было очень важно обойти Карлоса. А затем мы догнали Макса. Честно говоря, у нас был очень хороший темп, мне было вполне комфортно на своей позиции. Я бы даже сказал, что Джорджу немного повезло с VSC. В противном случае сегодня было возможно даже четвертое место. Это безумие, но также просто потрясающе, что я вообще смог увидеть подиум. Джордж и Макс были передо мной, визуально, всю гонку без реального автомобиля безопасности. Это просто свидетельство прогресса, которого мы добиваемся в «Williams». Я думаю, что эта трасса нам явно подходила, но я очень счастлив».

В тоже время Сайнс финишировал девятым, попробовал атаковать Льюиса Хэмилтона из «Ferrari» на последнем круге в последнем повороте гонки в Майами. Оба столкнулись, но стюарды решили, что виновных нет, но испанец считает по-другому.

«К сожалению, избегание Ландо на первом круге, когда он возвращался на трассу, привело к контакту с Алексом, что довольно сильно повредило мое днище на всю оставшуюся гонку», — сказал Сайнс. «Между нашими двумя сторонами гаража возникло некоторое недопонимание, которое мы проанализируем внутри, но, честно говоря, с полученными мной повреждениями было неизбежно, что я бы в конечном итоге потерял позиции. Я сделал все возможное, чтобы удержаться и не отстать от впереди идущих машин, но окончательным результатом стало девятое место. Из позитивных моментов: сегодня у нас был очень хороший темп, а баланс машины — лучший с начала сезона, так что мы постараемся извлечь пользу и рассмотреть все как команда

Эпизод с Льюисом? Это был последний круг, и я, конечно, пошел на это, поскольку увидел возможность. Я думаю, он немного отреагировал на мое движение. Это застало его врасплох, и он начал двигаться влево во время торможения. Если вы применяете свод правил буквально, вы не можете так делать, потому что это движение при торможении. Но на последнем круге, в последнем повороте, очевидно, все будут на пределе».