Директор Формулы-1 Росс Браун говорит, что любые изменения в квалификационном формате в 2020 году будут только экспериментальными, чтобы увидеть, как гоночные уик-энды можно сделать менее предсказуемыми.
Королевский автоспорт исследует способы изменения формата гоночного уик-энда в преддверии введения новых технических регламентов в 2021 году, и одним из рассматриваемых вариантов является квалификационная гонка с обратной стартовой решеткой. В Сингапуре многих гонщиков спросили об идее обратных стартовых решеток, и они не поняли концепцию, но, поскольку ситуация редко полностью объяснялась при опросе, Браун поясняет, что такие изменения будут только экспериментом, а не постоянным вариантом.
«В последние дни я читал множество комментариев от гонщиков и экспертов в отношении идей сделать формат гоночных уик-эндов более впечатляющим», — сказал Браун. «Чтобы попытаться прояснить ситуацию и избежать недоразумений, ведутся дискуссии об экспериментировании в 2020 году с изменениями квалификационного формата с целью сделать гоночные уик-энды менее предсказуемыми.
Я хочу подчеркнуть слово «эксперимент», потому что это то, к чему оно относится — маленький образец для определения направлений на будущее. Мы все прекрасно понимаем, что нынешний формат квалификации является захватывающим и зрелищным, но что также важно, это убедиться, что гонка, основной момент уик-энда, является самой лучшей».
Браун говорит, что следующий год является мишенью из-за стабильности правил, и любые изменения будут внесены только в том случае, если они окажутся успешными.
«Независимо от того, сколько симуляций вы выполняете, нет более точного измерения, чем трасса. Формула-1, команды и FIA изучают возможность пересмотра формата для небольшого количества этапов на следующий сезон. С учетом стабильного спортивного и технического регламента на 2020 год это идеальное время для таких экспериментов.
Решение еще не принято, потому что мы дорабатываем все детали, но полученные отзывы в большинстве своем положительны. Я понимаю, что пуристы могут быть обеспокоены, но мы не должны бояться проводить эксперимент, иначе мы не сможем прогрессировать.
Мы не хотим перемен ради перемен, мы хотим улучшить наш спорт, потому что, подобно развитию машин, если вы стоите на месте, вы рискуете проскользнуть назад».
СПАСИБО ВАМ!