«Audi» объявила о второй реструктуризации руководства

Компания «Audi» провела реструктуризацию руководства своей команды Формулы-1 во второй раз менее чем за год до ее официального появления на стартовой решетке в следующем сезоне.

Маттиа Бинотто, ранее занимавший должность главного операционного и технического директора, был назначен руководителем проекта «Audi» в Ф1, а генеральный директор Адам Бейкер покинул компанию.

Представитель «Audi» заявил, что этот шаг сделал структуру отделов двигателя и шасси более понятной и оптимизированной.

Бинотто присоединился к «Audi» в июле прошлого года в ходе реорганизации, в результате которой в конце 2022 года был уволен бывший генеральный директор Ф1 Андреас Зайдль, перешедший из «McLaren», где он был руководителем команды.

Представитель компании заявил, что с приходом Бинотто со временем стало очевидно, что роль генерального директора устарела.

Проект «Audi» разделен на две площадки. База силовых агрегатов находится в Нойбурге-на-Дунае в Германии, а база по проектированию и производству автомобилей (в настоящее время участвующих в Ф1 как «Sauber» под управлением «Audi») — в Хинвиле в Швейцарии.

«Audi» официально войдет в Ф1 в 2026 году, когда вступят в силу новые правила для двигателей, которые привлекли компанию. Они увеличивают мощность, обеспечиваемую электрической составляющей двигателя, примерно до 50%.

Компания также ищет базу в Англии, где разместится небольшая часть команды дизайнеров, чтобы «Audi» могла воспользоваться опытом так называемой долины автоспорта на юго-востоке Англии.

Обязанности Бинотто и руководителя команды Джонатана Уитли не изменятся в рамках новой структуры. Бинотто отвечает за разработку и производство шасси и двигателя, а Уитли руководит командой, когда машина покидает завод для участия в гонках. Уитли перешел из «Red Bull», где он был спортивным директором, и начал работать в «Sauber» с третьей гонки этого сезона, Гран-при Японии в прошлом месяце.

«Audi» также назначила нового главного операционного директора Кристиана Фойера, который возьмет на себя обязанности по разработке двигателей, ранее выполняемые Бейкером.