«Aston Martin» представил новую машину «AMR25» для Ф1 2025 года

Команда «Aston Martin» официально представила свою новую машину 2025 года — «AMR25» — всего за несколько дней до начала предсезонных тестов Формулы-1 в Бахрейне.

Новый болид представляет собой скорее эволюцию, чем революцию, включив в себя ключевые усовершенствования для улучшения управляемости, аэродинамической эффективности и общей устойчивости — все это важнейшие факторы в ожидаемо напряженном сезоне Формулы-1. «AMR25» может похвастаться существенными изменениями в аэродинамических поверхностях по сравнению с «AMR24». Заметные изменения включают передние и задние крылья, боковые понтоны, кожух двигателя и днище.

Эти модификации направлены на оптимизацию воздушного потока и повышение общей скорости. Переднее крыло «AMR25» является значительным усовершенствованием конструкции, представленной в конце прошлого сезона. Изменения направлены на увеличение прижимной силы на низкой скорости, улучшение баланса и предоставление гонщикам повышенной устойчивости на протяжении фаз прохождения поворотов.

Наиболее визуально ярким изменением в «AMR25» являются перепрофилированные боковые понтоны. Они имеют глубокий вырез и ниспадающий канал вдоль верхней поверхности, разработанный для лучшего направления воздушного потока. Эта новая конструкция потребовала перепроектирования плотно упакованной компоновки радиатора, что имеет решающее значение для регулирования температуры силового агрегата.

Кожух двигателя теперь имеет зазубренный, острый как бритва шип, идущий от воздухозаборника к заднему крылу, направляя поток воздуха в заднюю часть болида. Конструкция днища также была пересмотрена для улучшения воздухопроницаемости заднего крыла. «AMR25» сохраняет компоновку подвески с толкателями как спереди, так и сзади. Новые тормозные воздуховоды на обоих концах разработаны для улучшения охлаждения тормозов и управления потоками воздуха, работая с тормозными суппортами «Brembo» и дисками и колодками из углеродного волокна «Carbon Industrie». Конструкция заднего крыла направлена ​​на повышение устойчивости и улучшение прохождения поворотов за счет ограничения скольжения.

Энди Коуэлл, генеральный директор и руководитель команды «Aston Martin», выразил свое волнение по поводу предстоящего сезона: «Я рад начать этот сезон и увидеть, как «AMR25» выйдет на трассу завтра в Бахрейне. Это кульминация колоссальной тяжелой работы и самоотверженности в кампусе «AMR Technology». Мы все вдохновлены ДНК «Aston Martin» и неустанно стремимся к совершенству как на трассе, так и за ее пределами.

В этом году при создании машині мы учли все уроки и отзывы прошлого сезона. Мы сосредоточились на создании более управляемого болида для Лэнса и Фернандо и приложили все усилия, чтобы сделать его более безопасным. Мы ожидаем, что в Австралии с самого начала будет напряженная и конкурентная борьба, поэтому мы знаем, что будет нелегко. Наши цели реалистичны с точки зрения того, как мы можем постоянно совершенствоваться во всех областях, особенно с учетом того, что мы, как и все команды, приближаемся к важной перестройке правил в 2026 году».

После презентации «AMR25», Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл поделились своими мыслями о новой машине и ожиданиями от предстоящего сезона. Пара пилотов, которая выступает вместе уже третий год подряд, станет самой продолжительной в истории команды в 2025 году, что обеспечит команде надежное сочетание преемственности и опыта.

Для Алонсо 2025 год станет рекордным 22-м сезоном в Формуле-1, что подтвердит его репутацию одного из самых выносливых и конкурентоспособных гонщиков в этом виде спорта. Двукратный чемпион мира по-прежнему сосредоточен на продвижении «Aston Martin» вперед после неоднозначной кампании 2024 года.

«Мы многому научились в 2024 году, и команда использует это как движущую силу, когда мы вступаем в этот сезон с «AMR25», — сказал Алонсо. «В этот последний год действия действующих правил конкуренция будет очень жесткой, но я знаю, что команда «AMRTC» усердно работала, чтобы мы были готовы. Я рад вернуться на правильный путь. Я готов помочь этой команде стать сильнее и продолжить это путешествие вместе с «Aston Martin Aramco»».

This is #AMR25.

Driven From Within. pic.twitter.com/eudWHlb9TD

— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 23, 2025

Для Стролла 2025 год станет девятым сезоном в Формуле-1 и седьмым в команде отца, что сделает его самым опытным канадским гонщиком в истории Формулы-1. 26-летний гонщик рассматривает этот сезон как важный шаг вперед для команды.

«Все в «AMRTC» проделали большую работу зимой, чтобы улучшить результаты к 2025 году», — прокомментировал Стролл. Как команда, мы все хотим хорошо выступить, и мы продолжим учиться в течение года. То, что мы здесь создаем, — это захватывающий проект с прекрасными инструментами и талантливыми людьми, и 2025 год станет для нас ключевым годом для достижения прогресса. Я с нетерпением жду начала сезона и возвращения за руль, начав с предсезонных тестов в Бахрейне».

Учитывая высокие ожидания и надвигающуюся конкурентную борьбу в середине поля, старейшая пара пилотов «Aston Martin» готова сделать следующий шаг в развитии своей команды в Формуле-1.