Антонелли: «Прыжок в Формулу-2 — это большой шаг в моей карьере»

Для Андреа Кими Антонелли начало сезона Формулы-2 2024 года стало поучительным опытом, но на данный момент новичку «PREMA Racing» он доставляет огромное удовольствие.

Переход итальянца в Формулу-2 последовал за богатой трофеями карьерой в картинге и успешным началом карьеры в гонках на одноместных машинах, включая победу в региональной Формуле Ближнего Востока и Европы в 2023 году.

Выступая в Мельбурне перед третьим этапом, где он впервые квалифицировался в первом ряду, прежде чем финишировать четвертым в основной гонке, Антонелли рассказал о своих первых нескольких месяцах в качестве гонщика Формулы-2.

«Очевидно, для меня это был действительно большой шаг в моей карьере», — признался Антонелли. «Прыжок в Формулу-2 — это совершенно другое дело, потому что машина совсем другая, формат уик-энда тоже другой, так что есть чему поучиться, но пока что я наслаждаюсь поездкой. Каждые выходные я многому учусь; Я стараюсь извлечь из этого максимум пользы, чтобы улучшить свои результаты».

Рассказывая о том, к чему ему было труднее всего адаптироваться в Ф2, Антонелли заявил: «Конечно, меня ждет много новых трасс. Например, Джидда и Мельбурн для меня новые. Но и процедуры прогрева шин, прогрева тормозов, а также сцепления — это что-то совершенно новое для меня. Очевидно, что это одни из главных вещей, и во время гонки в Ф2 управление шинами действительно важно. На большинстве трасс деградация на самом деле не связана с чисто градусами шин, а скорее с температурой, поэтому вам нужно действительно держать шины в температурном окне».

Приведя несколько примеров, Антонелли назвал гоночный уик-энд в Джидде как уик-энд, в котором он не смог добиться максимума, поскольку это всего лишь его второй гоночный уик-энд в Ф2.

«В Джидде я слишком сильно надавил на шины, и моя гонка немного ухудшилась. Итак, очевидно, я все еще учусь этому, но для Ф2, особенно в гонках, это действительно ключевой момент: быть очень быстрым, но в то же время управлять шинами. Но я скажу, что от Бахрейна до Джидды ситуация уже улучшилась», — продолжил Андреа.

Но даже несмотря на то, что он все еще адаптируется к этому вызову, пилот юниорской программы «Mercedes» уже показал многообещающие результаты в первых трех этапах, начиная с его прорыва с 17-го места на стартовой решетке и заканчивая очками на открытии сезона в Сахире. Неделю спустя в Джидде 17-летний итальянец квалифицировался на шестом месте и финишировал в обеих гонках на одной и той же позиции. За этим он последовал в Мельбурне, проехав по новой трассе и сделав стоп-старт в квалификации и в итоге финишировав вторым.

«Думаю, я был очень доволен своим первым этапом в Бахрейне», — сказал Антонелли. «Мне понравилось, как я справился с основной гонкой, в том числе с VSC, что принесло мне еще одну новую вещь. Я также был доволен квалификацией в Джидде, потому что это была моя первая городская трасса, так что это был новый вызов. Это был мой первый раз на суперсофте, но я был доволен тем, как я обучался в тренировке. Конечно, круг мог бы быть немного лучше, но с каждым кругом я обретал все больше и больше уверенности, а в гонках у меня было больше уверенности в себе. Но я был доволен тем, как я построил свою программу, и в целом темп был вполне приличным, поэтому я был очень доволен этой квалификацией».

Что помогло Антонелли в его адаптации, так это работа рядом с Оливером Берманом. Четырехкратный победитель гонок Ф2 оказался удобным ориентиром и отличным источником информации для своего партнера по команде «PREMA». Но больше всего, хотя он и признает, насколько сложной была задача, итальянец наслаждается борьбой с Берманом и другими 20 гонщиками, которые находятся на трассе, в том, что он называет действительно конкурентоспособным полем.

«Это действительно здорово. С конца прошлого года пришлось долго ждать, поэтому было очень приятно вернуться в строй», — сказал Антонелли, оценивая своих конкурентов. «Серия действительно конкурентоспособна. Уровень высокий, много опытных пилотов, один из которых, конечно, мой партнер по команде. Я должен сказать, что это действительно хорошо, потому что я могу многому у него научиться, и, очевидно, он действительно хороший гонщик, поэтому я могу получить от него много информации. Так что, конечно, это очень приятно. Это тяжело и непросто, но мне нравится гоняться с этими парнями».

Итак, после трех выездных этапов Антонелли в настоящее время занимает девятое место в чемпионате с 24 очками. Следующим в его повестке дня являются межсезонные тесты 23-25 ​​апреля перед стартом европейского этапа календаря на его домашней гонке в Имоле, 17-19 мая.

Итальянец по-прежнему уверен, что благодаря проделанной за кулисами работе он и «PREMA» смогут достичь своих целей — выиграть гонки и титул в этом году.

«Конечно, цель — выигрывать гонки и чемпионат», — добавил Антонелли. «Я полностью осознаю, что это будет нелегко, потому что, как мы видели в предыдущих двух этапах, есть много сильных гонщиков и много команд с сильными машинами, поэтому очевидно, что поле действительно конкурентоспособно. Очевидно, что конечная цель — закончить год чемпионством, а если нет, то, по крайней мере, стать претендентом. Но я думаю, что с той работой, которую мы делаем, мы можем стать хорошим претендентом на чемпионство».