«Alpine»: Беспроблемная проверка укрепила уверенность команды перед стартом сезона Ф1-2026

«Alpine» назвала успешное прохождение обкатки нового болида 2026 года в Сильверстоуне хорошим стимулом для уверенности в начале своего пребывания в качестве клиентской команды «Mercedes». С 2026 года «Alpine» снова использует двигатели другого производителя, закрыв собственный завод по производству двигателей в Вири-Шатийоне.

В среду, в морозный и дождливый день на трассе Сильверстоун, «Alpine» дебютировала с силовой установкой и коробкой передач «Mercedes» на болиде «A526». Пьер Гасли проехал 140 из возможных 200 километров – этот график был сокращен только в ожидании перерыва в дожде. Позже на той же неделе «Mercedes» проехал все 200 километров в специально отведенный для съемок день, что дало обнадеживающие признаки надежного запуска высокопроизводительных силовых агрегатов немецкого бренда.

Это также станет стимулом для базирующейся в Энстоне команды «Alpine», которая заняла последнее место в чемпионате 2025 года и в начале сезона сосредоточила все свои усилия на 2026 году.

На вопрос о том, насколько обнадеживающим для «Alpine» является беспроблемный старт, технический директор Давид Санчес ответил: «Думаю, впереди у нас девять дней тестов, так что за эти девять дней многое произойдет. Но возможность проезжать круги, не заглохнув сразу — это хороший стимул для уверенности, так что мы сможем, по крайней мере, приехать в Барселону и продолжить работу. Мы хотели проехать 200 километров. В среду, когда мы начали день, мы сразу же проехали пять или шесть кругов, и машина работала хорошо. Затем мы ждали, пока изменится погода, но она так и не улучшилась. Когда наступила середина дня, мы отправили Пьера на трассу и просто ехали круг за кругом. Мы остановились только потому, что он сказал нам, что темнеет. Достичь отметки в 200 километров было бы довольно легко. Просто немного уверенности. Можно поехать в Барселону и сразу начать наматывать круги».

Для советника «Alpine» Флавио Бриаторе молчание команды во время заездов в Сильверстоуне стало хорошей новостью, как он выразился позже: «Впервые за мое долгое время в Формуле-1 машина выезжает, возвращается, снова выезжает и не останавливается. Обычно нам приходится доливать масло, проверять температуру… и все молчали. Это была хорошая новость. Никто не разговаривал. Мы ехали со скоростью ниже 150 километров в час, потому что у нас начиналось аквапланирование. Рисковать машиной не имело смысла».