Соучредитель «Spire Motorsports» договорился о покупке «Rick Ware Racing»

По данным Associated Press, Ти Джей Пачир, один из основателей «Spire Motorsports», и Рик Уэр достигли соглашения о покупке команды первым.

Соглашение рассчитано на сезон 2026 года, и планируется расшириться до трех машин NASCAR Cup Series, при этом Уэйр останется в команде и все сотрудники Уэйра будут сохранены. Коди Уэйр, который управляет основной машиной команды, #51, также останется.

«Я настроен оптимистично в отношении желания создать команду из трех машин», — сказал Пачир. «Я верю в семью Франс и направление спорта, и я хочу, чтобы остальные акционеры и отрасль знали, что, по моему мнению, чартеры стоят 75 миллионов долларов или больше».

У Уэра есть два чартера. Поскольку команда соревнуется с одним, за Коди Уэра, другой в настоящее время сдается в аренду «RFK Racing». Чартер можно арендовать на один год, а затем вернуть команде, которая им владеет.

Однако между «RWR» и «Legacy Motor Club» продолжается судебный процесс по одному из чартеров. «Legacy Motor Club» подал иск против «RWR» в апреле, утверждая, что Уэйр отказался от сделки по продаже одного из своих чартеров. Во встречном иске, поданном Уэйром в начале этого месяца, он утверждает, что сделка была рассчитана на сезон 2027 года, но условия соглашения были изменены на сезон 2026 года, в дополнение к спору о том, к какому номеру чартера относилось соглашение.

«Если кто-то и заслуживает пропуска, так это Джимми Джонсон, и если он хочет сесть и поговорить об этом как мужчина, я бы поддержал разговор», — сказал Пачир о Джонсоне, владельце «Legacy Motor Club». «Я не думаю, что у Джимми есть все факты, он не понимает, какую сделку мы заключили, и они пытались публично унизить Рика. Мы не ведем бизнес таким образом».

В прошлом году Пачир продал свои акции «Spire Motorsports» Дэну Тауриссу, генеральному директору «TWG Motorsports». С тех пор он работал консультантом в различных командах, включая «Rick Ware» и «Legacy Motor Club».