«Cadillac» стремится превзойти ожидания в Формуле-1

Пока «Cadillac» готовится выйти на стартовую решетку Формулы-1 в 2026 году, генеральный директор «TWG Motorsports» Дэн Таурисс задает тон своими смелыми амбициями.

Возглавляя долгожданный выход американского бренда в этот вид спорта, Таурисс говорит, что команда не просто приехала сюда, чтобы участвовать — она стремится превзойти ожидания, чему способствует глубокая эмоциональная связь американских болельщиков с именем «Cadillac».

Путь производителя к Формуле-1 не был гладким. То, что начиналось как перспективное вступление «Andretti» в Формулу-1, превратилось в проект, поддерживаемый «General Motors», столкнувшийся с жестким сопротивлением со стороны владельца коммерческих прав на этот вид спорта, прежде чем, наконец, получить одобрение в начале этого года.

На протяжении всего этого Таурисс был центральной фигурой, поддерживая видение и продвигая проект через линию. Американский руководитель теперь рассматривает выход команды как шанс продемонстрировать американские инновации и создать наследие на вершине автоспорта.

«Было очень трудно переступить черту», ​​— сказал Таурисс в эфире SiriusXM. «Но я думаю, что с сегодняшнего дня наш проект, наши усилия, команда «Cadillac» лучше, если она прошла через это. Формула-1 — это не должно быть легко. Это вершина автоспорта. И поверьте мне, они не сделали это легким. Были времена, да, это было неприятно. Это было похоже на движущиеся ворота. Ты делал работу, добирался до места, а потом было что-то вроде: «А вот еще одна вещь, которую тебе нужно сделать». Но мы сделали это. Мы сделали это в полную силу. Мы вошли. Но я должен сказать, что теперь, когда мы здесь, нас очень тепло приняли в Формуле-1. Поддержка со стороны FIA, прием со стороны других команд были потрясающими. Итак, как мы любим говорить, наша работа продолжается в том же темпе, и мы готовимся к 2026 году».

Несмотря на то, что технические задачи впереди колоссальные, Таурисс уверен, что страсть американских фанатов и их связь с «Cadillac» станут мощным активом в предстоящем путешествии.

«Я думаю, просто посмотреть, на что способна новая команда в Формуле-1», — сказал он. «Я думаю, что сейчас самое время продемонстрировать американские инновации, американскую изобретательность в автомобилестроении с участием «GM». Когда вы думаете о том, что происходит в Детройте, что там будет построено, и Индианаполис, Шарлотт… С этой точки зрения, это команда, за которую действительно могут болеть болельщики. У каждого человека, с которым я общался, есть история «Cadillac» в каком-то смысле. Знаете, их дедушка, их отец, их мать, их машина — есть привязанность к бренду. И вот они говорят: «Я фанат Формулы-1, теперь я фанат «Cadillac»». Мы не хотим подвести этих фанатов, поэтому прикладываем все усилия, чтобы превзойти ожидания и попытаться выполнить обещанное. Но не заблуждайтесь, Формула-1 очень сложна. Мы это знаем. И поэтому мы собираемся приложить все усилия, чтобы сделать все возможное».

Бренд сделал свой первый заметный шаг к стартовой решетке, организовав масштабную вечеринку по случаю запуска логотипа на пляже Саут-Бич в Майами во время Гран-при — момент, который, по словам Таурисса, задал тон всему, что его ждет впереди.

«Это невероятно, даже думать об этом. Думаю, в следующем году мы будем немного более заняты и, возможно, немного более нервными, но именно поэтому мы хотели выйти и провести презентацию логотипа», — размышлял он. «Это было сделано для того, чтобы подготовить почву и показать людям, чем будет «Cadillac» в Ф1. Я думаю, многие знали о появлении «Cadillac», но что это значит? Как он будет выглядеть? Как он будет ощущаться? В это вложено много работы. И запуск был действительно таким же, чтобы рассказать всему миру, как это будет выглядеть и ощущаться. Я думаю, некоторые хотели увидеть объявление о гонщике, некоторые хотели увидеть объявление о ливрее, но это было похоже на: «Эй, мы не собираемся раскрывать все в один день!»»

Вместо этого Таурисс пообещал устойчивое наращивание темпов роста команды: «До Мельбурна в 2026 году предстоит еще много работы, так что впереди еще много всего. Подождите, ливрея приедет, водители приедут. Не заставляйте меня ждать, но там будет много всего. Сейчас и до Мельбурна в 2026 году предстоит еще много работы, так что впереди еще много всего. Подождите, ливрея придет, водители придут. Не заставляйте меня ждать, но там будет много всего происходить. Но было здорово просто показать отношение, внешний вид и ощущения, чего можно ожидать от «Cadillac» в Ф1, и увидеть, как появились все руководители «GM», руководители «TWG Global», фанаты, влиятельные лица, СМИ, это было просто великолепное событие. Мы были очень взволнованы».

От упорства, сложного процесса вступления до амбициозных целей по достижению успеха на трассе, Таурисс и «Cadillac» готовятся к большему, чем просто дебюту — они стремятся произвести впечатление.