Пилот команды «MP Motorsport» Ричард Версхор продемонстрировал отличную игру и одержал победу в основной гонке Формулы-2 в Саудовской Аравии после того, как в субботу ему было отказано в победе из-за штрафа.
Голландец реализовал альтернативную стратегию и отомстил за штрафное время, лишившее его победы в спринтерской гонке. Джеку Кроуфорду пришлось довольствоваться вторым местом, впереди Виктора Мартинса.
Кроуфорд стартовал с поул-позиции за команду «DAMS Lucas Oil» вместе с Мартинсом, занявшим второе место, и Леонардо Форнароли, занявшим третье место на стартовой решетке. Дуэт команды «Campos Racing» Арвида Линдблада и Пепе Марти начал гонку с пятого и седьмого мест соответственно. В субботу Линдблад стал победителем гонки, а его напарник по команде стал лидером чемпионата, заняв второе место.
Кроуфорд хорошо стартовал и сохранил лидерство в первом повороте, практически не изменив порядок после первого круга. Поскольку Линдблад не смог обойти Люка Браунинга, занявшего четвертое место, британский гонщик потерял импульс, а Алекс Дюнн стремительно обогнал его и оказался на пятом месте.
На следующем круге Марти вырвался вперед, обогнав Линдблада на шестом месте в первом повороте, в то время как победитель субботней гонки преследовал «Prema Racing» Габриэля Мини. Роман Станек, опустившийся на 13-е место из-за штрафа в три позиции на стартовой решетке, вернулся в десятку лучших, продемонстрировав превосходный старт в основной гонке.
К четвертому кругу Браунинг начал давить на Форнароли, шедшего третьим, но гонщику «Hitech» не удалось подобраться достаточно близко к нему в конце прямой. Однако итальянец широко вошел в 22-й поворот, позволив Браунингу значительно отыграться и завершить обгон в первом повороте. Дюнн воспользовался ошибкой Форнароли и также обогнал его, заняв четвертое место для «Rodin Motorsport».
Мини, Форнароли и Марти решили сделать ранний пит-стоп на шестом круге, но испанец остановился на пит-стопе слишком поздно. Лидер гонки Кроуфорд заехал на пит-стоп на следующем круге, избежав столкновения с обломками, оставленными машиной «Van Amersfoort Racing» Джона Беннета. Мартинс был последним, кто заехал на пит-стоп из всех гонщиков на SuperSoft, и француз выехал из боксов раньше Кроуфорда, заняв лидирующее положение.
На холодных шинах американец попытался обойти соперника в 13-м повороте, но, к облегчению Мартинса, был активирован режим виртуальной машины безопасности, чтобы расчистить обломки, оставшиеся на въезде на пит-лейн. Тем временем Дюнн предпринял попытку обогнать Браунинга в первом повороте, но не смог вовремя остановить машину, поскольку выехал за пределы трассы. Вернувшись на трассу, он оказался прямо на пути Браунинга, позволив Форнароли вернуть себе третье место.
Когда трасса была очищена, гонка возобновилась, и Дюнн позволил Браунингу занять четвертое место, чтобы избежать внимания стюардов. В первом повороте Мартинс оказался под давлением Кроуфорда, и 19-летний гонщик на мгновение вышел вперед, но затем Мартинс сумел снова выйти на первое место. Терпение имело решающее значение для Кроуфорда, и на 12-м круге его давление окупилось, и он наконец вернул себе лидерство в основной гонке.
На 27-м повороте Марти совершил успешный рывок на Дюнна и защитил свою позицию от ирландца после пит-стопа. Затем гонщик «Campos» обратил внимание на Браунинга, шедшего впереди, когда тот снова нырнул в первый поворот, но британский гонщик удержал свою позицию, хотя и вылетел с трассы. На следующем круге Марти снова атаковал, на этот раз по внешней траектории, но настала его очередь сойти с трассы, поскольку Браунинг сохранил свою позицию. Наконец, на 16-м круге Марти добился успеха, и Браунингу пришлось уступить свое четвертое место.
Из участников, выбравших альтернативную стратегию, Версхор лидировал и показал лучшее время круга в гонке. Ему было отказано в победе после того, как штрафное время опустило его с первого места на трассе на четвертое в спринтерской гонке. Дюнну был назначен пятисекундный штраф, поскольку стюарды посчитали, что он вытеснил Браунинга с трассы.
Версхор продолжал устанавливать фиолетовые сектора, продолжая наращивать отрыв и к 24-му кругу он совершил свой пит-стоп, будучи лидером гонки. Гонщик «MP Motorsport» выехал из боксов и опередил Мартинса на холодных шинах. Ему удалось удержать свою позицию, что дало ему пять кругов, чтобы догнать Кроуфорда и одержать победу в гонке. На 26-м круге Линдблад обогнал Мини и занял восьмое место.
За два круга до конца основной гонки разрыв между Кроуфордом и Версхором составлял чуть более секунды. Ветеран юниорской серии, 24-летний гонщик использовал весь свой опыт, чтобы оказаться в выигрышной позиции, и совершил решающий обгон в начале последнего круга. Стартовав девятым, Версхор одержал убедительную победу в Джедде и закрепил лидерство в чемпионате. Кроуфорд и Мартинс заняли места на подиуме.
Форнароли финишировал четвертым, Марти — пятым, Браунинг — шестым, Линдблад — седьмым, а Дюнн — восьмым после штрафа, отбросившего его вниз. Мини занял девятое место, а Куш Майни принес команде «DAMS» последнее очко, заняв десятое место.
СПАСИБО ВАМ!