Леклер пока не отказывается от чемпионата мира: «Нужно немного удачи»

После победы в домашней гонке в Монце «Ferrari» почувствовала неладное: Скудерия отстает от лидера «Red Bull» в борьбе за первенство мира всего на 39 очков, и Шарль Леклер также может рассчитывать на внешние шансы в чемпионате пилотов, учитывая, что Баку и Сингапур должны быть двумя хорошими трассами для «Ferrari», а «Red Bull» находится в иерархии отставания все дальше и дальше.

Леклер по-прежнему отстает от Ферстаппена на 86 очков, но монегаск рассказывает о своих титульных амбициях накануне уик-энда в Баку: «Определенно есть шанс, но я думаю, что, если говорить реалистично, чтобы выиграть чемпионат пилотов, нужен не только скачок в скорости, но, вероятно, и немного удачи. В командном чемпионате все еще открыто, потому что это около 40 очков, и с двумя гонщиками в одной команде это возможно. Так что у нас есть шансы, и это цель, к которой мы должны стремиться. Но прежде чем мы перейдем к следующему: думать о титуле, нам нужно улучшить нашу машину, чтобы иметь возможность постоянно идти в ногу с ребятами впереди, а не просто участвовать в одной гонке. Потому что я не думаю, что мы еще находимся на уровне «McLaren» и «Red Bull». В Монце они не оптимизировали свой пакет, но может так будет и здесь и мы попытаемся победить. И мы сделали это в Монце, но в будущем нам придется сделать еще несколько шагов вперед, чтобы постоянно бросать им вызов».

Тем не менее, как минимум три из восьми оставшихся трасс в сезоне Формулы-1 2024 года, скорее всего, будут соответствовать сильным сторонам «Ferrari». К ним относятся Баку, Сингапур и Лас-Вегас, хотя в Азербайджане может быть особый фактор Леклера, поскольку трасса Baku City Circuit считается одной из особых трасс для монегаска.

В конце концов, он был на поул-позиции в трех последних Гран-при на Каспийском море, что делает его единственным гонщиком, который более одного раза занимал поул в Баку. Ему также по-прежнему принадлежит рекорд круга с результатом 1.43,009 в сезоне 2019 года. А в Формуле-2 он также продемонстрировал свою скорость в извилистых поворотах Азербайджана.

Когда в четверг Леклера спросили, чем он оправдывает свои исторически сильные выступления в Азербайджане, он сказал: «Помимо того факта, что это городская трасса, а мне очень нравятся такие трассы, есть просто элемент управления рисками, который менее выражен на обычных гоночных трассах. У вас есть немного больше свободы действий, чтобы совершить ошибку. Вы можете заблокировать колесо, и это не будет иметь никаких последствий. На городской трассе это имеет последствия и мне такое нравится. Иногда это стоит мне очков, но в то же время в этом моя сила на этих трассах. Так что я не собираюсь это менять. Мне просто нравится ритм, но не более того. Но это одна из моих любимых трасс, я люблю эту трассу и всегда чувствовал себя здесь особенно комфортно. Так что обычно в прошлом я был довольно силен. Но это не влияет на то, как я отношусь к этой гонке. Я просто готовлюсь так же хорошо, как и к любому другому гоночному уик-энду».

Но факт также заключается в том, что, несмотря на все свои хорошие выступления, Леклер ни разу не смог выиграть Гран-при Азербайджана в Формуле-1. Длинные прямые, крутые повороты и относительно высокие поребрики должны подойти «Ferrari» в эти выходные. Но 26-летний парень не хочет слишком сильно высовываться из окна.

«Наша машина будет очень похожа на то, что мы видели в этом сезоне. Мы не вносим никаких обновлений, поэтому я ожидаю, что наши характеристики на низкой скорости по-прежнему будут очень хорошими, и это должно быть сильной стороной», — объясняет он. «Поэтому я думаю, что для нас это должны быть сильные выходные. По крайней мере, на бумаге это должны быть более позитивные выходные, чем другие, но нам еще предстоит подтвердить это на трассе».