Пиастри: «Я в первом ряду и не должен здесь жаловаться»

Австралиец Оскар Пиастри добрался до первого ряда стартовой решетки в квалификации Гран-при Монако, но был вторым после Шарля Леклера.

Пиастри на самом деле не знает, радоваться ему или злиться. На старте традиционного Гран-при Монако каждый гонщик Формулы-1 хочет проехать кратчайшим маршрутом до первого правого поворота Сент-Девот, и он начинается с поула.

Но Пиастри уступил в квалификации гонщику «Ferrari» из Монако Леклеру и пропустил свой первый поул в Ф1 всего на 154 тысячных секунды.

Пиастри не стоит волноваться. Потому что за последние восемь Гран-при здесь обладатель поула, на удивление, выиграл только три раза! А из 69 Гран-при Монако в рамках чемпионата мира Ф1 обладатель поула выиграл только 31 раз. Кто бы мог подумать? Когда многие болельщики и эксперты считают, что поул здесь – это полдела.

«В целом я счастлив, особенно потому, что во втором сегменте я был полностью у барьера, и моя сессия легко могла закончиться. Если мне и приходится на что-то жаловаться, так это на то, что меня не совсем устраивает баланс машины. Кроме того, мой последний круг был не совсем чистым. У меня было две ошибки: одна в гавани, другая в Мирабо.

Я пошутил с ребятами и сказал: надо было совместить элементы с первого и второго круга, и этого было бы достаточно для поула! Но я думаю, некоторые пилоты тоже могли бы так сказать. В конечном итоге вы на поуле со своими «если» и «но», я в первом ряду и не должен здесь жаловаться. И, честно говоря, даже при безупречном круге я не уверен, было ли бы этого достаточно против Шарля сегодня.

Мы были быстры в Имоле, мы быстры здесь, в Монако, я думаю, мы можем постепенно сказать, что у нас есть хороший универсал. Машина ведет себя хорошо, и мы можем с уверенностью ожидать гонки.

У меня лучшие шансы на старте, и я должен стартовать идеально и немного надеяться, что Шарль не справится так хорошо. Но более реалистичный сценарий заключается в том, что после старта со второго места после «Ferrari» нам придется придумать что-то умное с точки зрения гоночной стратегии.

Я стараюсь не думать обо всем этом и позволить этому случиться со мной. Нам не следует уделять слишком много внимания другим, а лучше собрать все самим. Я хочу показать хорошую гонку и устроить Шарлю немного ада, все остальное само позаботится».