Леклер возглавил вторую тренировку в Альберт-Парке ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Леклер возглавил вторую тренировку в Альберт-Парке
Шарль Леклер, xpb.cc

Леклер возглавил вторую тренировку в Альберт-Парке

Шарль Леклер показал лучшее время во второй тренировке Гран-при Австралии в Формуле-1: гонщик «Ferrari» опередил Макса Ферстаппена из «Red Bull» на 0,381 секунды.

1.17,277 от Леклера, его второй быстрый круг на мягких шинах, дал ему удобное преимущество над остальными и позволил ему опередить тогдашнего занявшего второе место Карлоса Сайнса, который был опущен на третье место в результате второго круга Ферстаппена. Голландец опоздал на перестрелку с другими во второй тренировке из-за повреждения своей машины «Red Bull», полученных в результате удара о поребрик во время первой тренировки, и поэтому продолжил выступать на средних шинах, в то время как остальные уже давно перешли на мягкие комплекты.

Взяв мягкие шины, Ферстаппен приступил к тому, чтобы сравнять время Сайнса с точностью до тысячной, что на 0,43 секунды медленее лучшего результата сессии Леклера. Следующий круг голландца был последним, который изменил порядок на экранах хронометража, поскольку остальная часть поля переключилась на более длинные отрезки как на мягких, так и на средних шинах, и опередил Сайнса на полдесятой в его следующей попытке.

Леклер показал лучшие результаты в первых заездах на средних шинах, показав результат 1.17,936 при достаточном количестве слипстрима на прямых, что компенсировало трудности на его первом быстром круге по трассе Альберт-Парк в начале сессии. Это сместило время Ландо Норриса, показавшего 1.18.201, также установленное на Medium: британец ранее во второй половине дня лидировал в первой тренировке.

Фернандо Алонсо первым взял набор мягких шин, и его первый сектор предполагал, что он был в очереди на то, чтобы переместиться на вершину, но менее звездный средний сектор выбил ветер из парусов испанца и оставил его недалеко от Леклера. Его партнер по команде «Aston Martin» Лэнс Стролл затем также установил впечатляющий первый сектор, а затем установил личный рекорд во втором, но лишил себя шанса идти быстрее всех после того, как нарушил свои позиции в 13-м повороте — канадец познакомился с травой и упустил свое время.

Однако пара пилотов «Aston Martin» компенсировала это. Алонсо сместил Леклера с вершины в своей следующей попытке, но Стролл нашел время на 0,09 секунды быстрее, чем его партнер по команде-ветеран, и занял первое место, когда сессия приблизилась к середине. Леклер вернул себе место в зените с результатом 1.17,423 с фиолетовыми секторами в первом и третьем сегментах, хотя и не смог побить свой предыдущий рекорд в средней части круга.

Монегаск обратился к этому в своей следующей попытке, показав результат 1.17,277, чтобы еще больше расширить свое преимущество над Строллом, прежде чем Сайнс показал результат 1.17,707 и вышел на второе место. Затем Ферстаппен разделил пилотов Скудерии в последние 15 минут. Благодаря превосходству Стролла над Алонсо бывший гонщик «Williams» завершил сессию четвертым, а Джордж Рассел отстал от двукратного чемпиона на шестом месте.

Рассел повторил вылет своего партнера по команде Льюиса Хэмилтона в первом повороте, поскольку «Mercedes W15» продолжал выглядеть несколько непостоянным на протяжении круга, но собрался с силами и занял позицию в шестерке лучших. Главный герой Оскар Пиастри на 0,8 секунды отставал от времени Леклера, заняв седьмое место в общем зачете, немного опередив Серхио Переса, в то время как Норрис и Юки Цунода завершили верхнюю половину списка.

Гуанью Чжоу из «Sauber» был 11-м, ранее он уступил Ферстаппену на выходе из четвертого поворота из-за позднего радиообмена о необходимости отойти от траектории, а Даниэль Риккардо опередил Логана Сарджента и стал 12-м. Сарджент удержал машину после разворота после первых 10 минут сессии, находясь на личном лучшем круге, где он сильно наехал на поребрик в 11-м повороте.

Его партнер по команде «Williams» Александр Элбон не принял участие во второй тренировке из-за того, что в первой он задел поребрик в седьмом повороте и получил удар о барьер. У «Williams» нет запасного шасси, и поэтому он пропустил вторую сессию уик-энда.

Результаты второй тренировки Гран-при Австралии:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии