Ферстаппен выиграл в Саудовской Аравии, Берман — 7-й в дебюте за «Ferrari»

Завершилась вторая гонка нового сезона Формулы-1 2024 года, которая получилась довольно интересной, а ее победителем стал пилот «Red Bull» Макс Ферстаппен.

Если говорить о гоночном уик-энде, то он получился неоднозначным с несколькими сюрпризами. В первой тренировке лучшее время показал Макс Ферстаппен «Red Bull», после чего во второй лучшим стал Фернандо Алонсо из «Aston Martin», а в третьей — вновь Ферстаппен. В квалификации все было по-прежнему — Ферстаппен завоевал поул, опередив Шарля Леклера «Ferrari» на 0,319 секунды. Штрафов не было, поэтому стартовая решетка была по результатам пятничной квалификации.

Что касается погоды, то все прошло, как и мы писали в анонсе — солнечно, жарко и без осадков. Во время старта температура воздуха была +26С, а асфальта +32С. Если говорить о шинах, то дебютант Оливер Берман, заменивший Карлоса Сайнса в «Ferrari», и Валттери Боттас из «Sauber» стартовали на Soft, а остальные на Medium.

На старте Ферстаппен сохранил лидерство, а вот Перес прессинговал Леклера, но монегаск остался вторым. Чуть позади Стролл обогнал Цуноду, а «Alpine» позвала Гасли в боксы, так как у него возникла проблема с коробкой передач. Помимо Стролла, по одной позиции отыграли Магнуссен, Хюлкенберг, Окон, Сарджент и Чжоу.

На втором круге в первом повороте Пиастри прошел Алонсо, а позади между Цунодой и Берманом был контакт, но оба продолжили гонку на своих позициях 9-10.

На четвертом круге Перес прошел Леклера в первом повороте и вышел на второе место, а отставание от Ферстаппена уже составляло более двух секунд. Тем временем Рассел пожаловался по радио, что у Норриса был фальстарт и это было видно на повторе.

На седьмом круге Стролл вылетел с трассы и на нее выехала машина безопасности. Канадец задел стену левым колесом в 22-м повороте, после чего сломалась подвеска и он разбил машину об барьер по прямой. С Лэнсом все в порядке и он сам покинул болид.

В конце седьмого круга большинство пилотов поехали в боксы — Ферстаппен, Перес, Леклер, Пиастри, Алонсо, Рассел, Цунода, Берман, Магнуссен, Элбон, Окон, Боттас, Сарджент и Риккардо. Не поехали Норрис, Хэмилтон, Хюлкенберг и Чжоу.

В конце девятого круга был дан рестарт. Пиастри попробовал атаковать Леклера, но монегаск сохранил позицию, а вот Берман прошел Цуноду и стал 11-м. Позади две позиции проиграл Элбон, пропустивший Магнуссена и Окона. До этого был опасный контакт между Элбоном и Магнуссеном, где датчанин едва не вывез в стену британо-тайского пилота.

LAP 12/50

Stewards are looking at this

Albon suffers front wing damage following contact with Magnussen #F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/zwPhiTSs8j

— Formula 1 (@F1) March 9, 2024

На 13-м круге Ферстаппен прошел Норриса и вернул лидерство в гонке, а Перес прошел Хэмилтона, выйдя на третье место. На 14-м круге Берман обогнал Чжоу, поднявшись в топ-10, а кругом спустя Рассел прошел Хюлкенберга, выйдя на восьмое место. Тем временем Леклер прошел Хэмилтона, опустив британца на пятое место.

На 16-м круге Переса наказали пятисекундным штрафом за небезопасный выпуск на трассу во время пит-стопа — мексиканец выехал перед носом Алонсо, которому пришлось тормозить. А Магнуссен получил 10 секунд штрафа за столкновение с Элбоном.

На 18-м круге Перес прошел Норриса и вышел на второе место, но до Макса уже было 5,4 секунды. На 21-м круге Берман в первом повороте прошел Хюлкенберга, выйдя на девятое место. Тут же стюарды выписали еще 10-секундный штраф для Магнуссена за обгон Цуноду — преимущество за пределами трассы.

На 30-м круге Цунода атаковал Магнуссена в первом повороте, но датчанин жестко оборонялся и сохранил позицию, а самого японца прошел Окон, за которым были оба пилота «Williams». Магнуссен эффективно работал на команду, тормозя соперников позади, пока Хюлкенберг едет впереди и немцу еще предстоял пит-стоп. На 34-м круге Элбон прошел Цуноду.

В конце круга Хюлкенберг отправился в боксы за шинами Hard и он выехал на трассу впереди Магнуссена — план «Haas» по обороне успешно сработал. На 36-м круге Боттас провел второй пит-стоп и стал последним, а Хэмилтон заехал впервые и выехал на Soft на девятом месте перед Чжоу и в шести секундах позади Бермана. Кругом спустя Норрис перешел на Soft и выехал впереди Хэмилтона на восьмом месте. Между ними было 1,2 секунды. На 43-м круге из 50 Чжоу последним нырнул в боксы и он стал последним за Боттасом.

Пока Норрис приближался к Берману, Элбон прошел Окона и стал 12-м. На 48-м круге Риккардо развернуло в первом повороте, после австралиец продолжил — он был на 16-м месте.

Таким образом, Ферстаппен первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при Саудовской Аравии в Джидде. Вторым финишировал Перес и это второй дубль подряд для «Red Bull» , а тройку лучших замкнул Леклер.

Для 26-летнего голландца это победа стала второй в сезоне, первой в Джидде, 56-й в карьере и девятой подряд. Для Макса это 100-й подиум в карьере Формулы-1. Для «быков» это 30-й победный дубль в истории.

Также очки в сегодняшней гонке заработали Пиастри, Алонсо, Рассел, Берман, Норрис, Хэмилтон и Хюлкенберг. К слову, Берман набрал 48% голосов и был признан «гонщиком дня».

Результаты гонки Гран-при Саудовской Аравии:

	Нац	ГОНЩИК		КР	ВРЕМЯ	ПИТ	ОЧКИ
1		Макс Ферстаппен		50	1:20.43,273	1	25
3		Шарль Леклер		50	+18,639	1	16
6		Джордж Рассел		50	+39,936	1	8
7		Оливер Берман		50	+42,679	1	6
2		Серхио Перес		50	+13,643	1	18
5		Фернандо Алонсо		50	+35,759	1	10
8		Ландо Норрис		50	+45,708	1	4
4		Оскар Пиастри		50	+32,007	1	12
9		Льюис Хэмилтон		50	+47,391	1	2
10		Нико Хюлкенберг		50	+76,996	1	1
14		Юки Цунода		49	+1 LAP	1
19		Лэнс Стролл		5	DNF	0
11		Александр Элбон		50	+88.354	1
16		Даниэль Риккардо		49	+1 LAP	1
12		Кевин Магнуссен		50	+105,737	1
17		Валттери Боттас		49	+1 LAP	2
18		Гуанью Чжоу		49	+1 LAP	1
15		Логан Сарджент		49	+1 LAP	1
13		Эстебан Окон		49	+1 LAP	1
20		Пьер Гасли		1	DNF	1