Китайский производитель сотовых телефонов «Xiaomi» представляет свой первый электромобиль, пятиметровый седан: за ним последуют и другие модели.
Не так давно китайская марка электромобилей «Nio» представила свой первый смартфон. Теперь китайский бренд смартфонов «Xiaomi» меняет ситуацию и представляет свой первый электромобиль: «SU7».
Автомобиль представляет собой четырехдверный седан, чем-то напоминающий «BYD Seal». При длине 4,98 метра новинка скорее является конкурентом «Tesla Model S» и «Porsche Taycan».
В июле уже было объявлено, что электромобиль «Xiaomi» будет иметь 800-вольтовую систему и, следовательно, должен быстро заряжаться. Некоторые варианты также имеют активно выдвигающийся задний спойлер. Другие особенности включают в себя то, что в автомобиле установлена та же операционная система, что и в телефонах «Xiaomi», «HyperOS». Это должно дать вам доступ ко всем приложениям компании в автомобиле.
Предлагаются две версии: заднеприводная и полноприводная. Также есть две разные батареи. Более крупный аккумулятор мощностью 101 кВтч — это аккумулятор Qilin от «CATL». Наиболее важные данные и внешний вид модели стали известны уже в ноябре – как это часто бывает благодаря публикации на сайте китайского министерства МИИТ, как сообщал CarNewsChina.
Цены пока не объявлены. Лэй сказал, что стоимость автомобиля действительно будет немного высокой, но каждый найдет это оправданным.
Поскольку в настоящее время Китай переживает одну из самых холодных зим за всю историю наблюдений, Лэй стремился подчеркнуть пригодность модели для низких температур. Он рассказал, что «SU7» имеет функции быстрой зарядки при низких температурах и позволяет обнаруживать препятствия даже в снегопад. Возможности полуавтономного вождения будут одними из лучших в отрасли. На крыше также имеется лидарный датчик.
«Xiaomi» является пятым по величине производителем смартфонов в Китае. Учитывая слабый спрос в этой сфере, компания сейчас пробует свои силы в другой отрасли. Об амбициях «Xiaomi» в области электромобилей было объявлено в 2021 году .
В то время говорилось, что «Xiaomi» хотела инвестировать в автомобили 10 миллиардов долларов в течение десяти лет. Первую модель анонсировали в начале 2024 года — этот анонс сохранился. Конкурент «Xiaomi», компания «Huawei», и поставщик поисковых систем «Baidu» также имеют амбиции в отношении электромобилей.
С «SU7 Xiaomi» еще не становится производителем электромобилей, поскольку автомобили будут производиться автомобильной компанией «BAIC» на заводе в Пекине с годовой мощностью 200 000 автомобилей.
«Xiaomi» не хочет останавливаться на этой одной модели, но хочет войти в пятерку крупнейших производителей автомобилей в мире в ближайшие 15-20 лет, как объяснил на презентации «SU7» руководитель «Xiaomi» Лэй Цзюнь.
В 2021 году сообщалось, что «Xiaomi» хочет представлять новую модель каждый год после запуска первой электрической модели в 2024 году. Название модели «SU7» (где SU означает Speed Ultra) оставляет место для шести моделей меньшего размера, от SU1 до SU6.
СПАСИБО ВАМ!