Буэми попрощался с «Nissan e.dams» перед переходом в «Envision Racing»

Финал сезона в Сеуле стал последней гонкой Себастьяна Буэми за «Nissan e.dams», где швейцарский гонщик выступал с самого начала чемпионата мира Формулы E.

Команда, которая первоначально была известна как «Renault e.dams», претендовала на Кубок конструкторов в течение всех первых трех лет полностью электрической серии. Буэми выиграл свой единственный титул чемпионата во втором сезоне, где титул был окончательно утерян в финале сезона в Лондоне. Буэми и его соперник за титул Лукас Ди Грасси, как известно, столкнулись в первом повороте первого круга.

Начиная с машин второго поколения, когда команда стала известна как «Nissan e.dams», добиться успеха как для команды, так и для Буэми было труднее, поэтому он уходит из команды, в которой он провел 98 гонок, потому что, похоже, пришел в нужное время.

Переход Буэми в «Envision Racing» является захватывающим, поскольку команда постоянно показывала хорошие результаты, особенно с Робином Фрейнсом. Буэми выстроится в очередь вместе с Ником Кэссиди в команде, а Фрейнс перейдет в другую команду.

The end of the Formula E S8 and my last moments with @Nissanedams 98 races together since the beginning of the championship. We enjoyed victoires and podiums. Thanks the whole team who worked so hard during all these years. Let’s see what is in store with the Gen3. Stay tuned! pic.twitter.com/lulISXhtvW

— Sébastien Buemi (@Sebastien_buemi) August 15, 2022

Швейцарский пилот написал прощальное сообщение для «Nissan e.dams» в социальных сетях, которое можно увидеть ниже: «Я рад завершить сезон сильной гонкой и набрать очки. Квалификация была не идеальной, но машина чувствовала себя хорошо в гонке, и мы смогли проехать плавно и сделать несколько обгонов, чтобы подняться на 10 позиций вверх. Суббота была немного разочаровывающей, так как мы провели блестящую квалификационную сессию, приближаясь к дуэлям. К сожалению, я был вовлечен в инцидент на ранней стадии, и хотя моя машина не была сильно повреждена, нам пришлось получить помощь от маршалов, чтобы вернуться на трассу, а это означало, что мы не могли продолжать. Несмотря на это, я доволен темпом, который мы показали как в квалификации, так и в гонке, и рад завершить эру второго поколения в очках».