Буэми попрощался с "Nissan e.dams" перед переходом в "Envision Racing" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Буэми попрощался с «Nissan e.dams» перед переходом в «Envision Racing»
Себастьян Буэми, fiaformulae.com

Буэми попрощался с «Nissan e.dams» перед переходом в «Envision Racing»

Финал сезона в Сеуле стал последней гонкой Себастьяна Буэми за «Nissan e.dams», где швейцарский гонщик выступал с самого начала чемпионата мира Формулы E.

Команда, которая первоначально была известна как «Renault e.dams», претендовала на Кубок конструкторов в течение всех первых трех лет полностью электрической серии. Буэми выиграл свой единственный титул чемпионата во втором сезоне, где титул был окончательно утерян в финале сезона в Лондоне. Буэми и его соперник за титул Лукас Ди Грасси, как известно, столкнулись в первом повороте первого круга.

Начиная с машин второго поколения, когда команда стала известна как «Nissan e.dams», добиться успеха как для команды, так и для Буэми было труднее, поэтому он уходит из команды, в которой он провел 98 гонок, потому что, похоже, пришел в нужное время.

Переход Буэми в «Envision Racing» является захватывающим, поскольку команда постоянно показывала хорошие результаты, особенно с Робином Фрейнсом. Буэми выстроится в очередь вместе с Ником Кэссиди в команде, а Фрейнс перейдет в другую команду.

Швейцарский пилот написал прощальное сообщение для «Nissan e.dams» в социальных сетях, которое можно увидеть ниже: «Я рад завершить сезон сильной гонкой и набрать очки. Квалификация была не идеальной, но машина чувствовала себя хорошо в гонке, и мы смогли проехать плавно и сделать несколько обгонов, чтобы подняться на 10 позиций вверх. Суббота была немного разочаровывающей, так как мы провели блестящую квалификационную сессию, приближаясь к дуэлям. К сожалению, я был вовлечен в инцидент на ранней стадии, и хотя моя машина не была сильно повреждена, нам пришлось получить помощь от маршалов, чтобы вернуться на трассу, а это означало, что мы не могли продолжать. Несмотря на это, я доволен темпом, который мы показали как в квалификации, так и в гонке, и рад завершить эру второго поколения в очках».

Источник: Queen of Motorsport

Share
X