«Andretti Autosport» ведет переговоры с «Alpine» о возможной программе LMDh

«Andretti Autosport» ведет переговоры с «Alpine» о возможной программе прототипов LMDh наряду со своими амбициями по приходу в Формулу-1 в 2024 году.

Как рассказал Дэвид Лэнд в эксклюзивном интервью с Марио Андретти, легенда автоспорта заявил, что его сын Майкл работает над возвращением в гонки на спортивных машинах высшего уровня в дополнение к широко разрекламированным планам Ф1.

Марио подтвердил, что с «Renault» было заключено официальное соглашение о поставке двигателей Ф1, которое, по-видимому, открыло двери для возможностей и на фронте спортивных машин, возможно, в чемпионате IMSA.

Уже давно известно, что «Andretti Autosport», которая в настоящее время выставляет заявку для класса LMP3 для Джаретта Андретти, оценивает возвращение к соревнованиям прототипов, поддерживаемых заводом.

Это последняя попытка, поддерживаемая производителем, была предпринята в Американской серии Ле-Мана 2007-08 годов с «Acura», и с тех пор Андретти использовал возможности с несколькими производителями.

«У нас много друзей в Формуле-1», — сказал Марио Андретти. «Это одна большая семья. Майкл, очевидно, говорил с этой группой, и особенно «Alpine», о программе спортивных машин и так далее и тому подобное. Здесь много движущихся частей. Все это работает, в конце концов. Я думаю, что мы зависим от многих хороших людей».

Программа «Alpine» в LMDh, которая, как подтверждено, дебютирует на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2024 году, может быть распространена на IMSA, хотя она должна будет работать под другим брендом.

Поскольку «Alpine» или материнская компания «Renault» в настоящее время не продает машины в Северной Америке, ей потребуется согласование с другим OEM-производителем, чтобы соответствовать требованиям IMSA.

«Nissan» может быть возможным кандидатом, учитывая глобальный альянс японского производителя с «Renault».

Генеральный директор «Alpine» Лоран Росси сказал в октябре прошлого года , что потенциальные усилия IMSA не являются частью общего финансового положения программы, но эта идея открыта для обсуждения.

Известно, что «Andretti Autosport» в прошлом заключала несколько сделок с LMDh, последний раз с «Audi», которая с тех пор исключила полноценную программу в чемпионате IMSA для запуска своего прототипа в следующем году.