Росс Браун дал высокую оценку первой квалификационной спринтерской гонки Формулы-1 в Сильверстоуне, подчеркнув сенсационный первый круг и положительные отзывы со стороны фанатов.
Управляющий директор Ф1 по автоспорту представил концепцию квалификации Sprint Qualification в начале этого года вместе с генеральным директором Ф1 Стефано Доменикали.
FIA дала добро на три гонки, и, по словам Брауна, первая в истории суббота была успешной, хотя он подчеркнул, что заинтересованные стороны этого вида спорта проведут тщательный анализ результатов уик-энда.
«Я думаю, что одна из вещей, которые мы все видели сегодня — это борьба, борьба», — сказал Браун. «Гонщики никогда не успокоятся. Было много действий на трассе. Я имею в виду, что тот первый круг или около того был совершенно захватывающим, сенсационным. Затем у нас были небольшие дуэли в оставшейся части гонки. Сегодняшнее выступление Фернандо Алонсо стало еще одной сенсационной частью гонки. Он получил мой голос за героя гонки. Такое шоу я готов смотреть хоть каждый день!
Так что я думаю, что мы очень довольны. Мы позволим пыли осесть в эти выходные, а затем проведем некоторое время с FIA и командами, пытаясь понять, есть ли какие-то изменения, которые мы хотим. В этом году мы не будем менять фундаментальный формат. И я думаю, что после трех гонок мы можем сесть и решить, куда мы двигаемся дальше. Но пока что все выглядит очень позитивно».
Браун ясно дал понять, что оценка Ф1 будет учитывать выходные в целом и, что не менее важно, отзывы болельщиков.
«Сейчас мы уже получаем огромные отклики, положительные отзывы от наших фанатов в социальных сетях, им это нравится», — продолжил Браун. «Но будут фанаты, которые сделают некоторые комментарии, и, возможно, есть моменты, которые они не поняли или не оценили. Мы также учтем это. Нам нужно просмотреть выходные в целом, чтобы увидеть, потому что я не вижу ничего, что мы сделали, что бы отличалось от обычных выходных.
Давайте посмотрим на весь уик-энд. Давайте посмотрим на гонку. А затем, в конце всего этого, мы сможем провести анализ, как вы говорите, поговорить с фанатами, просмотреть все данные и детали и посмотреть, какие изменения нам нужно сделать. Для меня в этом формате есть несколько очень привлекательных вещей, например то, что все используют одни и те же шины в квалификации. У нас все еще есть разнообразие в гонке, потому что, к счастью, у нас было два комплекта шин, которые пилоты могли использовать. У людей нет препятствий для участия в гонке с точки зрения того, какие шины они выбирают. Так что есть еще вопросы над которым стоит задуматься».
СПАСИБО ВАМ!