QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Завершилась первая квалификация суперсезона чемпионата мира гонок на выносливость категории WEC, которая прошла в Бельгии в рамках «6 часов Спа».
Квалификация первого этапа была омрачена серьезной аварией. Пьетро Фиттипальди уже на своем втором быстром круге вылетел в Красной воде и на большой скорости врезался в защитный барьер, сильно разбив переднюю часть машины. Прототип «DragonSpeed Dallara BR1» очень долго эвакуировали с трассы, после чего еще около 15-20 минут занимались починкой барьеров, после чего уже сессия возобновилась. Но еще до этого были еще один красные флаги из-за российского прототипа «SMP Racing» Стефана Серразена, который оставился из-за проблем с мотором на длинной прямой в первом секторе. Что касается Филттипальди, то он был отправлен в медицинский госпиталь на вертолете. О дальнейших новостях о здоровье дебютанта WEC сообщим отдельно. Надеемся, что с ним все в порядке.
Pietro Fittipaldi had a big crash in Qualifying for tomorrow’s 6 Hours of Spa-Francorchamps. His DragonSpeed BR1 hit the tire barriers hard at Eau Rouge. #6hSpa pic.twitter.com/uZbWqNNB3K
— The Caution Clock ⚠ (@CautionClock20) 4 мая 2018 г.
В принципе в остальном квалификация оказалась предсказуемой: оба прототипа «Toyota Gazoo Racing» были быстрейшими на трассе и противостоять им в таких условиях можно лишь при их сходе, а так две секунды разницы между прототипами «TS050» и остальными частными командами. В этой дуэли быстрейшим был бывший гонщик Ф1 Камуи Кобаяши, который вторым выехал на трассу после Майка Конвея, который в свою очередь был быстрее пилота Ф1 Фернандо Алонсо. Японец проехал круга за 1.54,583, а экипаж Алонсо уступил ему 0,379 секунды.
Далее в протоколе два прототипа «Rebellion Racing», где экипаж Лоттерера был быстрее коллектива Беша. Их отставание от лидера составило 1,842 и 2,409 секунды соответственно. Еще два места заняли экипаж «SMP Racing» Алешина и Петрова, а также прототип команды «ByKolles Racing Team» во главе с Оливером Уэббом.
В классе LMP2 быстрейшим стал экипаж «Signatech Alpine Matmut» во главе с французским гонщиком Николя Лапьером, которые уступили лидеру класса LMP1 около восьми секунд. На втором месте расположился прототип команды «G-Drive Racing» с еще одним бывшим пилотом Ф1 Жан-Эриком Вернем, которые уступили совсем чуть-чуть. Следующие два места заняли экипажи «Jackie Chan DC Racing». Лидирующие в практиках экипаж «DRagonSpeeed» с бывшим гонщиком «Лотуса» Пастором Мальдонадо оказался на пятой позиции. Замкнули класс «TDS Racing», «Racing Team Nederland» и «Larbre Compétition».
В квалификации двух классов GTE тоже ничего удивительного не произошло.
В классе GTE Pro быстрейшими стали экипажи «Ford Chip Ganassi Team UK», где поул взял коллектив во главе с Энди Приолем. Следом за ними расположились две машины «Porsche GT Team», и в разнобой по две машины «BMW Team MTEK», «AF Corse» и «Aston Martin Racing».
В категории GTE Am сильнейшим оказался экипаж №77 из команды «Dempsey-Proton Racing» во главе с Кристианом Ридом. Также в тройку лучших попали экипаж №98 из команды «Aston Martin Racing» и №56 — команда «Team Project 1».
Завтрашняя гонка «6 часов Спа» стартует в 14:30. Отметим, что последние полтора часа будут показаны на телеканале “Евроспорт”. Все ссылки на трансляцию будут доступны ТУТ!
Результаты:
СПАСИБО ВАМ!
