Линн — лидер второго дня тестов ФЕ, Мюллер выиграл тестовую гонку

Гонщик «Mahindra Racing» Алекс Линн установил самое быстрое время второго дня тестов в Валенсии, поскольку Нико Мюллер выиграл тестовую гонку на трассе Рикардо Тормо.

Когда Линн показал время круга — 1.11,941 незадолго до конца второго дня, усилие новичка «Mahindra Racing» просто превзошло утреннее время да Кошты на 0,007 секунды. Линн ненадолго превзошел результативность последнего часа, но круг, почти идентичный тому, который он в итоге установил, был аннулирован за нарушение пределов трассы.

Специально организованная тренировочная гонка, которая проводится в первую очередь для проверки протоколов гонки, таких как машина безопасности, полный режим желтых флагов и транспондеры зоны атаки во втором повороте, представляла собой полноценное мероприятие «45 минут + один круг».

Однако для 24 участников это было необязательно, и многие решили не участвовать в полной дистанции после того, как команды добивались согласия от организаторов тестов, не проезжать полные 45 минут. Большая часть пилотов не завершила гонку, поэтому пилот «Dragon Penske Autosport» Мюллер был первым, кто пересек финишную черту после того, как Жан-Эрик Вернь из «DS Techeetah» выбрал пит-стоп на последнем круге.

Asi suena la @FIAFormulaE
Escucha con atención. 📣 pic.twitter.com/j9ATD84wdD

— Circuit Ricardo Tormo (@CircuitValencia) November 29, 2020

До этого Оливер Роуленд лидировал на ранних этапах с Себастьяном Буэми на хвосте для «Nissan e.dams», за ними следовала пара пилотов «Mercedes-Benz EQ» Стоффель Вандорн и Ник де Врис.

В течение первых 20 минут гонки были выполнены два полных процедурных упражнения по режиму желтых флагов и машине безопасности, но Роуленд лидировал, пока он и его партнер по команде Буэми не заехали в боксы за чуть более 10 минут до конца гонки. После этого Вандорн и да Кошта лидировали, а затем также остановились, оставив Верня, чтобы он начал последний круг в лидерах, пока он также не остановился. Это позволило Мюллеру первым пройти мимо символического клетчатого флага.

Утром да Кошта задал темп, показав лучший круг за 1.11,948, став первым гонщиком, который преодолел планку — 1.12. Время пилота «DS Techeetah», которого было достаточно для второго места в общем зачете, было чуть более чем на 0,1 секунды быстрее, чем у Максимилиана Гюнтера на машине «BMW iFE21».

Четвертым по скорости был Роуленд, опередив двукратного чемпиона ФE Верня и новичка BMW Джейка Денниса в шестерке лучших. Сэм Берд продолжил свой дебют в «Jaguar Racing», показав седьмое лучшее время, всего на 0,008 секунды опередив пилота «Venturi» Эдоардо Мортару с двигателем «Mercedes».

Единственный утренний красный флаг наступил на третьем часу, когда в шестом повороте оторвавшийся кусок поребрика вылетел на трассу. Предсезонный тест возобновится во вторник, после чего будет проведено еще шесть часов работы на трассе перед тем, как машины будут отправлены в Сантьяго для первых двух гонок чемпионата мира 16-17 января.