Робин Фрейнс обеспечил свою вторую победу в карьере Формулы E на закрытии сезона в Нью-Йорке, когда как Жан-Эрик Вернь стал первым двукратным чемпионом серии.
В последней гонке сезона-2018/19 Александр Симс стартовал с поула за «BMW i Andretti Motorsport», а Фрейнс выстроился с ним на первом ряду. Добившись сильного старта, Симс сохранил лидерство в первом повороте, в то время как стартер, занявший третье место, и победитель первой гонки Себастьен Буэми переместился на второе место, обогнав Фрейнса.
Прежде чем Фрейнс смог дать отпор, машина безопасности появилась на трассе после столкновения между Хосе Марией Лопесом и Андре Лоттерером, в результате чего пара была вынуждена сойти с дистанции.
После пятиминутной паузы зеленый флаг помахал с 34-минутным + 1 кругом гонок, и Фрейнс немедленно начал прессинговать Буэми, обогнав швейцарского гонщика, чтобы вернуть свою стартовую позицию спустя 14 минут. Спустя еще 10 минут Фрейнс проложил маршрут вокруг Симса, нырнув внутрь в первом повороте, чтобы вырвать лидерство.
Поскольку Симс не смог сократить отставание от голландца, Фрейнс одержал победу в воскресной гонке Нью-Йорка, зафиксировав свою вторую победу после последнего триумфа в пятом сезоне в Париже. Взяв второе место, Симс записал свой первый подиум в Формуле Е, а Буэми поднялся на финальную ступеньку подиума, закончив сезон как единственный гонщик, обеспечивший четыре подиума кряду.
Сэм Берд, представляющий «Envision Virgin Racing» занял четвертое место, а Даниэль Абт занял пятое место для «Audi Sport Abt Schaeffler».
На последнем круге гонки битва за очки была интенсивной: Лукас ди Грасси боролся с Митчем Эвансом в попытке увеличить количество очков для «Audi», чтобы побороться с «DS Techeetah» в зачете команд. Однако на подходе к 11 повороту из пара вступила в контакт и обе машины получили заметные повреждения, что убрало их из очковой зоны. Этим с удовольствием воспользовался Оливер Роуленд, занявший шестую позицию.
Вернь поднялся с 12-го места на решетке и финишировал на седьмом месте, став первым двукратным чемпионом в истории Формулы Е, опираясь на свой титул четвертого сезона в первый год эпохи Gen2.
Стоффель Вандорн и Гэри Паффетт представили «HWA Racelab» запоминающуюся финальную гонку в Формуле E перед захватом «Mercedes» в шестом сезоне: пара финишировала на 8-й и 10-й позициях, а между ними вклинился Антониу Феликс да Кошта во втором «BMW».
Себастьян Буэми занял второе место в личном зачете, набрав 119 очков, а занявший 18-е место ди Грасси, опустился на третье место зачета пилотов.
В командном зачете «DS Techeetah» с первого сезона в статусе заводской команды оформила Золотой дубль, набрав 222 очка. На втором месте «Audi» — 203 балла, а тройку лучших замкнула «Envision Virgin Racing» — 191 пункт.
Шестой сезон Формулы E начнется позже в этом году 22 ноября, когда стартовая решетка увеличится до 24 машин, поскольку в чемпионат придут «Mercedes» и «Porsche».
Результаты:
Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ | ЛУЧШИЙ КРУГ | ОЧКИ |
---|---|---|---|---|---|---|
9 | Да Кошта | +11,727 | 1.11,956 | 2 | ||
15 | Дильман | +28,580 | 1.12,183 | |||
22 | Лопес | DNF | 1.15,936 | |||
3 | Буэми | +3,912 | 1.11,475 | 15 | ||
8 | Вандорн | +9,738 | 1.12,216 | 4 | ||
4 | Берд | +4,270 | 1.11,921 | 12 | ||
7 | Вернь | +9,446 | 1.11,580 | 6 | ||
1 | Фрейнс | 47.22,289 | 1.11,492 | 25 | ||
11 | Д`Амброзио | +18,944 | 1.12,142 | |||
21 | Лоттерер | DNF | 1.22,513 | |||
18 | Ди Грасси | DNF | 1.11,499 | |||
17 | Эванс | +65,009 | 1.11,698 | |||
6 | Роуленд | +8,382 | 1.11,990 | 8 | ||
14 | Терви | +28,045 | 1.12,544 | |||
10 | Паффет | +12,251 | 1.12,086 | 1 | ||
20 | Мортара | DNF | 1.12,236 | |||
2 | Симс | +3,200 | 1.11,572 | 18 | ||
5 | Абт | +4,757 | 1.11,305 | 10 | ||
16 | Масса | +28,635 | 1.12,050 | |||
12 | Линн | +19,420 | 1.11,645 | |||
19 | Гюнтер | DNF | 1.12,277 | |||
13 | Верляйн | +27,144 | 1.12,303 |
СПАСИБО ВАМ!