По словам руководителя «Мерседес» Тото Вольфа, проблемы, с которыми столкнулись Серебряные стрелы, стали для них тревожным звонком.
В этом году «Мерседес» выиграл все семь Гран-при Формулы-1 и занимает командные позиции в чемпионате пилотов и Кубке конструкторов. Но он столкнулся с целым рядом проблем в Канаде, из-за проблемы с топливной системой, которая повлияла на Валттери Боттаса в первой тренировке, в то время как проблема с гидравликой — диагностированная из-за неисправного привода дроссельной заслонки — означала, что на «Mercedes W10» Льюиса Хэмилтона требовался ремонт перед гонкой.
«Канада стала для нас чем-то вроде тревожного звонка. После пробега очень хорошей надежности на первых шести гонках в течение выходных мы столкнулись с рядом проблем, почти все из которых были сделаны нами. Нам повезло, что эти проблемы с надежностью были выявлены, когда у нас все еще была возможность их исправить, но мы знаем, что они могли легко испортить наши выходные, и в этом заключается мастерство наших механиков, которых они не сделали», — сказал Вольф.
«Феррари» в Канаде угрожала «Мерседес», но после победы Себастьяна Феттеля он продолжил свою победную серию, из-за штрафа немца, что привело к триумфу Льюиса Хэмилтона.
Хэмилтон контролировал гонку в месте проведения Гран-при в предстоящие выходные на трассе Поль-Рикар 12 месяцев назад, и Вольф с оптимизмом смотрит, что «W10» будет сильным во Франции: «Мы ожидаем еще один тяжелый бой во Франции в предстоящие выходные. Трасса имеет некоторые сходства с Монреалем, и длинные трассы станут для нас проблемой. Однако, в отличие от Канады, характеристики поворотов распределены по диапазону скоростей, что должно сыграть нам на руку. Мы с нетерпением ждем возможности снова исправить некоторые вещи и продолжить нашу серию».
СПАСИБО ВАМ!