Заместитель руководителя команды «Уильямс» Клэр Уильямс говорит, что инцидент, связанный с канализационным люком, который вынудил отменить первую тренировку — неприемлем.
Первая тренировка в Азербайджане была отменена уже через двадцать минут после того как, что крышка люка ослабла и разрушила днище машины FW42 Джорджа Рассела, когда он проезжал над ним. В результате сессия была остановлена, так как люк не удалось сразу закрепить и дирекция начала проверять и другие крышки.
Выступая перед Sky Sports F1, разгневанная Клэр Уильямс сказала, что с ее гонщиком все в порядке после инцидента, но машина сильно повреждена: «У меня еще не было разговора с Джорджем, но он выглядит хорошо из того, что я видела. Машина получила много повреждений, и безусловно, это не радует».
По словам Клэр, из-за сильных повреждений вторая тренировка для Рассела может начаться позже: «Прежде всего трасса должна убедиться, что их канализационные люки надежно закреплены болтами. Такие ситуации просто не приемлемы. Повреждения, которые они могут нанести, могут привести к ужасным последствиям. У нас есть еще одно шасси, которое нам может понадобиться. И это не то, что происходить на трассе, тем более в Формуле-1».
Контрольные проверки перед Гран-при обычно проводятся делегатом FIA по безопасности и директором гонки. Эту роль исполнял Чарли Уайтинг, человек с многолетним опытом. Тем не менее, Уайтинг скончался накануне Гран-при Австралии в прошлом месяце, и его роль теперь выполняет Майкл Маси.
СПАСИБО ВАМ!