"Уильямс": проблемы с канализационными люками не приемлемы ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«Уильямс»: проблемы с канализационными люками не приемлемы
Клэр Уильямс, LAT

«Уильямс»: проблемы с канализационными люками не приемлемы

Заместитель руководителя команды «Уильямс» Клэр Уильямс говорит, что инцидент, связанный с канализационным люком, который вынудил отменить первую тренировку — неприемлем.

Первая тренировка в Азербайджане была отменена уже через двадцать минут после того как, что крышка люка ослабла и разрушила днище машины FW42 Джорджа Рассела, когда он проезжал над ним. В результате сессия была остановлена, так как люк не удалось сразу закрепить и дирекция начала проверять и другие крышки.

Выступая перед Sky Sports F1, разгневанная Клэр Уильямс сказала, что с ее гонщиком все в порядке после инцидента, но машина сильно повреждена: «У меня еще не было разговора с Джорджем, но он выглядит хорошо из того, что я видела. Машина получила много повреждений, и безусловно, это не радует».

По словам Клэр, из-за сильных повреждений вторая тренировка для Рассела может начаться позже: «Прежде всего трасса должна убедиться, что их канализационные люки надежно закреплены болтами. Такие ситуации просто не приемлемы. Повреждения, которые они могут нанести, могут привести к ужасным последствиям. У нас есть еще одно шасси, которое нам может понадобиться. И это не то, что происходить на трассе, тем более в Формуле-1».

Контрольные проверки перед Гран-при обычно проводятся делегатом FIA по безопасности и директором гонки. Эту роль исполнял Чарли Уайтинг, человек с многолетним опытом. Тем не менее, Уайтинг скончался накануне Гран-при Австралии в прошлом месяце, и его роль теперь выполняет Майкл Маси.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии