«Мерседес» обеспокоен тем, что «Феррари» будет иметь превосходное преимущество по силовой установке на прямых на следующих двух этапах сезона-2019 .
Шанхайская международная трасса, место гонки на следующей неделе, показывает самую длинную прямую в календаре Ф1, протяженностью в 1,4 километра. Спустя две недели команды проведут гонку в Баку, где есть несколько скоростных участков, и одна из самых длинных прямых на трассах Ф1.
Валттери Боттас сказал, что «Феррари» все время выигрывала на прямых в Бахрейне, что заставляет команду беспокоиться о предстоящих этапах.
«Следующие две гонки в Китае и Баку, это очень длинные трассы с длинными прямыми. Я думаю в Бахрейне они делали разницу в четыре десятые секунды только на прямых. И мы не можем пока найти эти четыре десятые. Мы постоянно совершенствуем машину и нам нужно пересмотреть то, что мы можем сделать для прямых, но это будет сложно», — говорит Боттас.
Выступая до того, как «Феррари» подтвердила короткое замыкание, вызвавшее сбой двигателя Шарля Леклерка, когда он лидировал в Бахрейне, руководитель команды «Мерседес» Тото Вольфф сказал, что преимущество их соперника в скорости делает их фаворитами в гонке на следующей неделе.
«Я бы сказал, что если они способны удерживать такую же мощность на уровне Бахрейна в Шанхае, то они определенно будут фаворитами следующих гонок. Поэтому выигрыш времени на круге может быть даже больше, чем в Бахрейне», — добавил Вольф.
СПАСИБО ВАМ!