Большая преемственность, но также есть и выход: «BMW» идет с почти неизменной командой гонщиков на сезон-2019 в DTM. Только Аугусту Фарфус больше не входит в ряды заводских пилотов «BMW». Бразилец объявил о своем уходе из DTM несколько недель назад, но он остался в «BMW» в проекте спортивных автомобилей.
«Аугусту решил отвернуться от DTM через семь лет и мы уважаем это решение. Мы рады видеть его в нашей программе в серии GT», — сказал спортивный директор «BMW» Йенс Макрквардт. В ноябре Фарфус выиграл Кубок мира GT в Макао.
Вопрос «кто займет свое место в команде BMW DTM» — все еще открыт. По словам Йенса, остальные пять пилотов останутся. Таким образом, в следующем году за «BMW» выступят Филлип Энг, Джоэль Эрикссон, Тимо Глок, Бруно Спенглер и Марко Виттман.
Энгу и Эрикссону предстоит второй сезон DTM, а Глок и Виттман уже проведут седьмой сезон в немецкой серии и всегда выступали за «BMW». Спенглер, безусловно, самый опытный пилот в этом квинтете: он участвует в DTM с 2005 года. Первые семь лет он провел в «Mercedes», а теперь ему предстоит восьмой сезон для «BMW».
На этих днях в Хересе проходят молодежные тесты новичков, о которых мы сообщали ранее. Скорее всего кто-то из участников тестов станет гонщиком DTM в «BMW»: «На днях пройдут тесты молодых гонщиков, поэтому мы рассмотрим четырех перспективных молодых пилотов». Это Ник Катсбург, Ник Йеллоли, Миккель Йенсен и Шелдон ван дер Линде.
«После тестов, у нас будет время все проанализировать и решить, брать ли одного из четырех или взять кого-то другого. Это довольно сильный квартет, мне любопытно, как они себя покажут», — добавил Марквардт.
СПАСИБО ВАМ!