«Cadillac» объявил дату дебюта заводского двигателя для Формулы-1

Компания «Cadillac» объявила, что ее завод по производству двигателей для Формулы-1 откроется 18 декабря.

В 2025 году FIA одобрила «General Motors» в качестве поставщика силовых агрегатов, начиная с сезона 2029 года, что привело к строительству новых заводов по производству двигателей для Ф1 на территории завода в Шарлотте, Северная Каролина.

«18 декабря мы открываем весь наш завод по производству двигателей в Шарлотте, Северная Каролина», — объявил президент «General Motors» Марк Реусс на конференции Autosport Business Exchange в Нью-Йорке. «Так что все идет очень хорошо».

У «General Motors» теперь есть еще пара лет на разработку собственного силового агрегата, хотя сроки могут быть неоптимальными – президент FIA Мохаммед Бен Сулайем пообещал, что к 2031 году Ф1 вернется к двигателям V8 – возможно, работающим на экологически чистом топливе с меньшей долей электроэнергии. В этом случае силовой агрегат «GM» проработает в лучшем случае два сезона, а если переход будет перенесен на 2030 год, то, возможно, только один.

Тем временем «Cadillac» использует силовые установки «Ferrari», принадлежащие клиентам, и дебютный сезон команды пока складывается непросто. Это единственная команда, которая еще не набрала ни одного очка в 2026 году, а «MAC-26» показала худшие результаты в квалификации на последних четырех этапах.

«Знаете, мы здесь не для того, чтобы финишировать последними, поэтому нам нужно довести дело до конца, создать команду, разработать силовую установку и построить машину, как мы это делали в GTP», — сказал Реусс. «Здесь это займет немного больше времени, потому что мы никогда раньше не участвовали в гонках на этой трассе. Нужно найти правильных людей, правильных инженеров и правильных пилотов, и нам нужно запустить этот процесс, он логарифмический, а не линейный».

Ветераны Серхио Перес и Валттери Боттас привносят в этот контекст бесценный опыт, но при этом они показывают худшие результаты в своей карьере.

«Невозможно выиграть каждую гонку — никто не может выиграть каждую гонку — поэтому, когда случается неудача или допускаются ошибки, они двигаются дальше и совершенствуют свое мастерство — будь то в отношении машины, себя самих, своей физической подготовки или чего-либо еще — и стремятся к совершенству», — сказал Реусс. «Оба этих джентльмена, претендующие на нашу поддержку, делают это, и они действительно понимают, что для этого нужно и каков весь процесс. Честно говоря, я очень рад, что они терпеливы к нам; для этого нужен особый человек».