Лоусон и Линдблад в топ-10: «Racing Bulls» смогла увеличить отрыв от «Alpine» после Сепанга

Для «Racing Bulls» Гран-при Бахрейна в Малайзии стал одним из лучших этапов команды в сезоне: несмотря на сложные погодные условия и старт с 11-го места, Лиам Лоусон провел уверенную гонку и сумел финишировать седьмым, став «лучшим из остальных» после пилотов «Red Bull», «Mercedes», «Ferrari» и «McLaren».

Новичок команды Арвид Линдблад провел не менее впечатляющий уик-энд. Из-за штрафа в 30 позиций за использование дополнительных элементов силовой установки он начинал гонку последним, однако уже на первых кругах пробился в первую десятку. В дальнейшем британец оказался втянут в несколько плотных сражений, а после отката на 11-е место сумел на последнем круге обойти Нико Хюлкенберга «Audi» и заработать одно очко.

Важную роль в результате «Racing Bulls» сыграла нестабильная погода. Оба болида отлично стартовали на промежуточных шинах, а последовавшие многочисленные пит-стопы и появления машины безопасности постоянно меняли расстановку сил. Переход Лоусона на более мягкую резину перед заключительным отрезком позволил ему сохранить высокий темп и удержать седьмую позицию.

В итоге «Racing Bulls» увезла из Сепанга сразу семь очков. Для команды это стал крайне позитивный результат в хаотичной гонке, особенно с учетом финишных позиций «Alpine», которые закончили гонку вне очков. Теперь «быки» опережают «Alpine» на 22 очка.

«Здорово, что мы увозим очки двумя машинами с Гран-при Бахрейна в Малайзии, продолжая борьбу за пятое место в чемпионате», — сказал Лоусон. «Сегодня мне удался один из лучших стартов в карьере, и впоследствии нам удалось удержать сильную позицию во главе средней группы на протяжении всей гонки. Наш болид был очень хорош весь уик-энд, а выбранная стратегия сработала безупречно. Победа, одержанная на машине с нашей силовой установкой, стала отличным завершением напряженной работы всей команды — как на базе, так и на трассе, — поэтому огромное спасибо всем. Мы забираем с собой все положительные моменты и извлеченные уроки, отправляясь сегодня вечером в Сингапур. Там нас ждет первый в истории этой трассы уик-энд со спринтом, так что я с нетерпением жду возможности максимально использовать все шансы набрать очки».

«Сегодняшний день определенно был насыщен событиями, включая пит-стопы и выезды машины безопасности», — сказал Линдблад. «Мы финишировали с потрясающим результатом, и команда проделала действительно хорошую работу, принимая все правильные решения в правильные моменты, так что огромная благодарность всем. Хотя я чувствую, что мог бы сделать немного больше со своей стороны, определенно есть много позитивных моментов, особенно потому что это был мой первый опыт в дождливую погоду. Теперь мы переходим к заключительному этапу тройника, и, поскольку Сингапур — это спринтерский уикенд, я надеюсь, что мы сможем набрать еще несколько очков и провести еще одну интересную гонку».

Руководитель команды Лоран Мекис добавил: «Сегодняшняя гонка показалась долгой, но в то же время пролетела как одно мгновение. Здорово снова оказаться здесь, в Малайзии, когда мы стояли на стартовой решетке под проливным дождем, казалось, будто мы никуда и не уезжали. Здесь гонки всегда получаются захватывающими и непредсказуемыми — так вышло и на этот раз. Мы определенно всё сделали правильно: выбор в пользу промежуточных шин оказался верным — особенно учитывая, сколько брызг летело из-под машин на выезде на трассу.

Для Лиама гонка сложилась довольно спокойно: сзади никто не угрожал, мы провели пит-стоп во время режима машины безопасности, чтобы поставить первый комплект жестких шин, а затем сменили их на второй комплект ближе к концу дистанции. Арвиду пришлось сложнее: он столкнулся с гораздо более сильным износом шин, чем Лиам, но демонстрировал хороший темп на протяжении всего уик-энда и отлично сработал, обогнав Нико на последнем круге и заработав дополнительное очко. Хотя сегодня мы набрали солидное количество очков, борьба еще далека от завершения, так что мы учтем полученный опыт на этапе в Сингапуре, который станет заключительным в этой серии из трех гонок подряд.

Огромное спасибо всей команде — и тем, кто работал на трассе, и тем, кто трудился на базе в Фаэнце. Также горячо поздравляю всех сотрудников «Red Bull Ford Powertrains»: первая победа в дебютном сезоне — это впечатляющее достижение, поздравляю!».