Палоу завоевал поул для гонки IndyCar в Вашингтоне

Алекс Палоу из «Chip Ganassi Racing» завоевал поул-позицию для воскресного Гран-при Freedom 250 в Вашингтоне: действующий четырехкратный чемпион серии IndyCar стартовал вторым в быстрой шестерке и показал впечатляющий круг — 56,899 секунды на временной городской трассе длиной 1,7 мили с семью поворотами. Это седьмая поул-позиция Палоу в этом сезоне и первая с июня на трассе Road America.

Кайл Кирквуд, первым вышедший на старт в борьбе за поул для «Andretti Global», квалифицировался вторым, отстав от Палоу на 0,5668 секунды. Скотт Маклафлин из «Penske» занял третье место, отстав от поула на 0,7207 секунды.

Fast Six

Как самый быстрый гонщик на предыдущем этапе, Кирквуд получил право первого выбора порядка старта и решил стартовать первым. Уроженец Флориды выехал на трассу на использованных более мягких шинах, и во время заезда у него кратковременно заблокировалось колесо, но он все же показал быстрое время круга — 57,4661 секунды, установив таким образом первый ориентир.

Палоу стал вторым выбывшим гонщиком, также использовавшим мягкие шины. На протяжении всего круга он ехал вплотную к стенам и показал лучшее время — 56,899 секунды. Третьим выбывшим гонщиком стал Маклафлин, который, продолжая традицию использования запасных шин, показал время 57,620 секунды и занял третье место. Маркус Армстронг из «Meyer Shank Racing» стартовал четвёртым, но во время попытки показал результат 58,8145 секунды.

Пятым был Дэвид Малукас из «Penske», у которого произошла значительная блокировка колес в первом повороте, после чего он съехал с трассы и, в итоге, показал время круга 1.10,6709. Кристиан Расмуссен был последним гонщиком, который начал прогрев шин, совершая маневры перед первым кругом. Датчанин показал неплохой результат и финишировал четвертым с временем 57,889 секунды на болиде «ECR».

Round 12

Борьба за место в плей-офф развернулась в яростной борьбе, и в последнюю минуту несколько претендентов показали время менее 57 секунд. В итоге Кирквуд, проехав круг за 56,6291, заняв первое место, опередив Маклафлина на 0,0414 секунды. Палоу финишировал третьим с отставанием в 0,1055 секунды, Армстронг — четвёртым, а Малукас — пятым. Расмуссен занял последнее место, дающее право на участие в следующем раунде, опередив Патрисио О’Уорда «McLaren» на 0,1151 секунды.

Первым выбывшим стал новичок «Dale Coyne Racing» Деннис Хаугер, занявший восьмое место. Кристиан Лундгор из «Arrow McLaren» финишировал девятым, опередив Феликса Розенквиста из «Meyer Shank Racing», занявшего десятое место. Новичок «AJ Foyt Racing» Чао Коллет финишировал 11-м, а Нолан Сигель занял 12-е место для «Arrow McLaren».

Group Stage

Кирквуд возглавил первую группу с результатом 56,773 с, а Армстронг финишировал вторым, отстав всего на 0,0662 секунды. Палоу был третьим, а дуэт «Arrow McLaren» в лице Лундгора и О’Уорда занял четвертое и пятое места соответственно.

Розенквист занял последнее место, дающее право на проход в следующий раунд, финишировав шестым, опередив Уилла Пауэра из «Andretti Global» на 0,0632 секунды после столкновения со стеной. «Andretti» также столкнулась с неудачей: Маркус Эриксон тоже не прошел в следующий раунд, задев стену и повредив рулевую тягу по пути к восьмому месту. Ринус ВиКей из «Juncos Hollinger Racing», также столкнувшийся со стеной, занял девятое место, а Ромен Грожан из «Dale Coyne Racing» – десятое. Александр Росси из «ECR» финишировал 11-м, опередив Грэма Рэйхола из «Rahal Letterman Lanigan Racing», занявшего 12-е место.

Во второй группе Малукас показал лучшее время — 57,2293. Коллет был вторым, отстав на 0,0324 секунды, а Расмуссен — третьим. Маклафлин финишировал четвёртым, опередив Сигеля, занявшего пятое место.

В конце гонки развернулась настоящая драма вокруг места, дающего право на выход в следующий этап: Киффин Симпсон из «Chip Ganassi Racing» удерживал эту позицию в последние секунды, в то время как его напарник Скотт Диксон на круге претендовал на продвижение вперед. Однако Симпсон врезался в стену в шестом повороте, что привело к появлению красного флага и завершило последнюю попытку Диксона. Затем Симпсон потерял два своих лучших круга в качестве штрафа за то, что спровоцировал остановку сессию, и опустился ниже в протоколе. Это позволило Хаугеру занять последнюю позицию, дающую право на участие в гонке, в то время как Диксон упустил это право всего на 0,0093 секунды, исходя из своего предыдущего круга.

Джозеф Ньюгарден из «Penske» занял восьмое место, опередив дуэт из «RLL» — Луиса Фостера и новичка Мика Шумахера, занявших девятое и десятое места соответственно. Сантино Ферруччи из «AJ Foyt Racing» финишировал 11-м, а Стинг Рэй Робб из «Juncos Hollinger Racing» — 12-м. Симпсон опустился на 13-е место.

Результаты квалификации IndyCar в Вашингтоне:

ПОЗ	#		ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
16	2		Джозеф Ньюгарден	Team Penske	57,6329
2	27		Кайл Кирквуд	Andretti Global	+0,5668
6	12		Дэвид Малукас	Team Penske	+13,7716
7	5		Пато О`Уорд	Arrow McLaren	57,3064
5	66		Маркус Армстронг	Meyer Shank Racing	+1,9152
17	20		Александр Росси	Ed Carpenter Racing	57,4793
14	9		Скотт Диксон	Chip Ganassi Racing	57,5785
3	3		Скотт Маклафлин	Team Penske	+0,7207
23	15		Грэм Рэйхол	RLL Racing	57,8697
25	8		Киффин Симпсон	Chip Ganassi Racing	59,1654
22	14		Сантино Феруччи	A. J. Foyt	57,9615
10	60		Феликс Розенквист	Meyer Shank Racing	57,5120
9	7		Кристиан Лундгор	Arrow McLaren	57,4420
4	21		Кристиан Расмуссен	Ed Carpenter Racing	+0,9899
8	19		Деннис Хаугер	Dale Coyne Racing	57,4202
13	26		Уилл Пауэр	Andretti Global	57,0916
15	28		Маркус Эриксон	Andretti Global	57,2799
20	47		Мик Шумахер	RLL Racing	57,8405
11	4		Чао Коллет	A. J. Foyt	57,7407
12	6		Нолан Сигель	Meyer Shank Racing	58,0701
24	77		Стинг Рэй Робб	Juncos Hollinger Racing	58,4827
19	76		Ринус ВиКей	Juncos Hollinger Racing	57,4946
18	45		Луис Фостер	RLL Racing	57,7457
1	10		Алекс Палоу	Chip Ganassi Racing	56,8993
21	18		Ромен Грожан	Dale Coyne Racing	57,5080