Ожье потерял сознание после ужасной аварии в Финляндии

Сильно потрясенные, но не пострадавшие: Себастьян Ожье и Жульен Инграссия чудом избежали травм на Ралли Финляндия, десятом этапе чемпионата мира по ралли FIA WRC 2026 года, в прошлую субботу.

На 17-м спецучастке Ожье потерял управление на высокой скорости, вылетел с трассы и врезался в деревья, где «Toyota GR Yaris» несколько раз перевернулась. Последствия этой ужасной аварии оказались для Ожье гораздо более драматичными, чем предполагал Инграссия.

«Я увидел, как Себ вышел из машины, и понял, что не пострадал, поэтому последовал протоколу», — рассказал Инграссия французской газете L’Equipe. «Я нажал кнопку «OK» в машине, которая сигнализирует ответственным лицам, что нам не нужна экстренная помощь, и спецучасток может продолжиться. Но как только я это сделал, я увидел, как Себ упал на траву и потерял сознание».

С этого момента авария приобрела для Инграссии совершенно новое измерение, ведь он впервые с 2021 года выступал в Финляндии вместе с Ожье. «Я немедленно нажал кнопку экстренного вызова и побежал к Себу. Он больше не моргал — не было ни звука», — рассказал он.

С помощью нескольких зрителей Инграссия стабилизировал голову пилота, а сам обмахивал Ожье блокнотом для записей. «Это был тревожный момент», — вспоминает Инграссия. «Я никогда раньше ничего подобного не переживал, но понимал, что важно сохранять спокойствие. Я позвонил в службу скорой помощи, чтобы они провели медицинскую оценку ситуации. Я также выключил двигатель из-за опасности возгорания. Постепенно, по мере того как люди разговаривали вокруг него, Себ пришёл в себя. Именно тогда прибыли службы экстренной помощи».

Ожье доставили вертолетом в больницу, где травм обнаружено не было. Ожье остался в больнице на ночь под наблюдением. Инграссия также провел ночь в больнице. В конечном итоге, оба пациента были признаны здоровыми.

Инграссия, который не участвовал в чемпионате мира пять лет, признал, что удар был сильным после того, как они вошли в поворот на скорости около 140 км/ч. Согласно имеющейся информации, причиной этой зрелищной аварии не стали ни техническая неисправность, ни ошибка пилота: «В повороте образовалась колея, из-за которой машину, вместо того чтобы направить вправо, отбросило влево. Вот почему видео с бортовой камеры выглядит так странно».

В заключение Играссия поблагодарил FIA и производителя «Toyota» за высокий уровень безопасности машин Rally1, который спас его и Ожье от более серьезных последствий: «Последнее поколение машин невероятно стабильно, и это нам очень помогло».