Ди Грасси одержал неожиданную победу во второй гонке ФЕ в Шанхае

Вторая гонка в Шанхае стала особенной для команды «Lola Yamaha ABT»: Лукас ди Грасси одержал победу благодаря желтому флагу, который был вызван его напарником по команде. Бразилец разделил подиум с Жан-Эриком Вернем и Джоэлем Эрикссоном. Другович, стартовавший с поул-позиции, финишировал шестым.

В теплую 27-градусную погоду 20 гонщиков стартовали в 27-круговой гонке. Однако, в отличие от гонки предыдущего дня, на этот раз без пит-стопа, промежуточной остановки для зарядки. Гонка началась за машиной безопасности из соображений безопасности, так как трасса была довольно мокрой. До самого старта на стартовой решетке можно было увидеть множество зонтов. Однако машина Эванса не стояла на решетке. Новозеландец, который в тот момент лидировал в чемпионате, не смог стартовать и находился в боксах «Jaguar», одетый в повседневную одежду.

После трёх кругов машина безопасности покинула трассу, и гонка началась со старта с места. Нико Мюллер по радио описал состояние трассы как очень мокрое, но вполне управляемое. Пилоты выехали на старт, и гонка началась на четвёртом круге. Первые четыре гонщика — Тейлор Барнард, Пепе Марти, Эдоардо Мортара и Ник де Врис — немедленно активировали режим атаки на четыре минуты. Два пилота «Porsche» Паскаль Верляйн и Нико Мюллер последовали за ними кругом позже, и только последнему удалось обеспечить себе шесть минут преимущества.

Включив режим атаки, два пилота «Porsche» оказались в лидирующей группе. Между Марти и Мюллером произошло небольшое столкновение, но оба, похоже, отделались без повреждений. Команда Верляйна сообщила ему, что Мюллер, несмотря на длительное включение режима атаки, не будет атаковать его. На тот момент в первой четверке оказались четыре машины «Porsche»: два заводских «Porsche» Верляйна и Мюллера, лидировали, а за ними следовали Другович и Деннис на болидах «Andretti».

Оливер Роуленд и Антониу Феликс да Кошта также опасно сблизились: произошло столкновение, в результате которого переднее крыло болида португальца было повреждено. Роуленд в гневе сообщил по радио, что да Кошта врезался в него. Пилот «Jaguar» получил предупреждение за столкновение. Затем болтающееся крыло задело шину португальского гонщика. Себастьян Буэми совершил захватывающий обгон, используя режим атаки, чтобы обогнать своего напарника по команде и Мюллера. Эрикссон также обогнал пилота «Porsche» и вскоре оказался в числе лидеров. Его напарник Буэми по-прежнему отставал от Верляйна.

Вскоре Зейн Мэлони вызвал желтый флаг, который быстро перерос в режим FCY. Барбадосец остановился на старт/финишной прямой и не смог продолжить гонку. Многие гонщики потеряли дополнительную мощность режима атаки из-за этой нейтрализации, в том числе Эрикссон и Жан-Эрик Вернь, занимавшие первые два места. Ди Грасси в этот момент оказался на третьем месте, имея в запасе четыре минуты режима атаки. Он был единственным гонщиком в первой десятке, у которого еще оставался активный режим атаки. После снятия режима FCY ди Грасси проехал круг в режиме атаки и начал оказывать давление на Верня и Эрикссона впереди.

Эрикссон, у которого оставалось меньше энергии, был обогнан Вернем незадолго до финиша, после чего ненадолго вышел в лидеры. Однако француз на» Citroën» не смог угнаться за ди Грасси и его «Lola-Yamaha-ABT» в режиме атаки: на старте последнего круга, недалеко от старт/финишной прямой, ди Грасси обогнал Верня и выиграл E-Prix Шанхая.

Однако результаты могут быть предварительными, так как ди Грасси и Вернь находятся под расследованием стюардов на предмет нарушения правил под действием желтых флагов. Если они получат штрафы, Эрикссон может быть объявлен новым победителем.

В личном зачете Верляйн вышел в лидеры чемпионата, набрав 141 очко, что на 11 баллов больше, чем у Эванса. Тройку лучших замыкает Роуленд, набравший 114 очков, а за ним в трех баллах идет да Кошта.

В командном зачете лидирует «Jaguаr» с отрывом от «Porsche» в шесть очков. Тройку лучших замыкает «Andretti». В зачете производителей впереди «Porsche», которая опережает «Jaguar» на 50 очков.

Гонки чемпионата мира Формулы E продолжатся в Токио через три недели.

Результаты второй гонки E-Prix Шанхая Формула Е:

ПОЗ	#		ИМЯ	КОМАНДА	Л.ВРЕМЯ	ВРЕМЯ	ОЧКИ
18	21		Ник де Вриc		1.13,811	+52,032
13	27		Джейк Деннис		1.15,907	+26,722
12	3		Пепе Марти		1.14,899	+24,362
6	28		Фелипе Другович		1.15,504	+19,651	11
5	16		Себастьян Буэми		1.15,135	+17,373	10
3	14		Джоэль Эрикссон		1.13,122	+2,903	15
9	77		Тейлор Барнард		1.14,638	+22,690	2
11	7		Максимилиан Гюнтер		1.15,112	+24,248
7	51		Нико Мюллер		1.15,180	+22,456	6
1	11		Лукас ди Грасси		1.11,566	40.43,390	25
15	37		Ник Кэссиди		1.14,357	+27,138
10	33		Дэн Тиктум		1.14,693	+23,685	1
19	22		Зейн Мэлони		1.16,469	DNF
17	23		Норман Нато		1.15,782	+31,309
8	1		Оливер Роуленд		1.10,945	+22,539	5
2	25		Жан-Эрик Вернь		1.11,394	+0,565	18
16	48		Эдоардо Мортара		1.15,129	+29,960
4	94		Паскаль Верляйн		1.14,912	+11,093	12
14	13		Антониу Феликс да Кошта		1.15,011	+26,934
20	9		Митч Эванс			DNF