Богуславский: "Четвертой позицией в Имоле я доволен, как и команда" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Богуславский: «Четвертой позицией в Имоле я доволен, как и команда»
Тимур Богуславский

Богуславский: «Четвертой позицией в Имоле я доволен, как и команда»

Команда «The Bend Manthey» завоевала свой первый подиум в сезоне 2026 года, заняв третье место на первом этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2026 года на трассе Энцо и Дино Феррари.

Стартовав с восьмой (#91) и одиннадцатой (#92) позиций на стартовой решетке, пилоты «Manthey DK Engineering» и «The Bend Manthey» отправились в шестичасовую погоню за лидерами в классе LMGT3. В гонке, прерываемой несколькими периодами выезда машины безопасности и различными стратегиями пит-стопов, обе машины «Manthey» оставались в середине пелотона до начала первого дождя, который начался чуть более чем за два часа до финиша. В условиях моросящего дождя Рихарду Лицу и Айханджану Гювену удалось отыграть значительное количество позиций на трассе и пит-лейне на последней трети гонки.

В итоге, «Porsche» команды «The Bend Manthey» (#92) пересек финишную черту 6 часов Имолы на третьем месте, а за ним сразу же последовал автомобиль-близнец команды «Manthey DK Engineering» (#91) на четвертом месте. Это не только стало первым подиумом для «Manthey,» но и принесло команде важные очки в чемпионате по гонкам на выносливость: в соответствии с результатами гонки, Яссер Шахин, Риккардо Пера и Лиц теперь занимают третье место в зачете пилотов и команд LMGT3 (15 очков), а Джеймс Коттингем, Тимур Богуславский и Гювен с 12 очками находятся на четвертом месте.

«Закончился первый этап в Имоле. Четвертой позицией я доволен. Да, конечно, мы отдали возможный подиум, но надо понимать, что это новая команда, новый автомобиль и мы еще вкатываемся. Команда довольна и я тоже», — сказал Богуславский. «Наверное нашей самой большой ошибкой было то, что мы не работали над долгими стинтами с машиной. Мне также нужно было адаптироваться, так как я в основном управлял переднемоторными машинами, а пересел на заднемоторную.

Когда я выехал на свой стинт, у меня не было возможности поднять температуру шин, прежде чем атаковать. Из за этого мне пришлось атаковать сразу с холодными шинами, тем самым я их повредил из за неправильного разогрева. На втором моем стинте я сохранял много топлива и был достаточно быстрый по темпу».

Через три недели, с 7 по 9 мая 2026 года, команды примут участие в следующем этапе чемпионата мира по гонкам на трассе Спа-Франкоршам.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии